Tja,

Tiden är snart inne att skaffa sig första bilen och jag har kollat runt lite vad jag är intresserad av. Det som lockar mest för mig är då som jag skrev i rubriken Audi a6,a4 och bmw. Jag kan inte bestämma mig vilken av bilarna som jag mest vill ha.. Det jag vet att jag med säkerhet vill ha är dragkrok på bilen.

Drivmedel tror jag att det är bensin jag vill ha, har jämfört skatteskillnaden på bensinare och diesel och dieselbilarna har inte varit lockade ifrån det perspektivet. Men jag vet inte, kanske det lönar sig med diesel ändå?

Audin vill jag helst ha Quattro på, bmw:n spelar inte så stor roll för min del..

Motorstorlek spelar inte jättestor roll för mig heller, tar jättegärna emot tips på vilken motor som e skottsäkrast.

Tips, att tänka på, egna erfarenheter, förslag på andra bilar osv... Är väldigt uppskattat!!

Vad har du för budget? Väldigt viktig fråga om man ska köpa gammal BMW/Audi.

Max 50 tusen har jag tänkt mig

Finns det någon anledning du tittar på b6:an framför den förbättrade b7:an?

Tittar du på en C5:a ska du ha en facelift. 2.4:an är stabil (men tråkig) och efter faceliften fick man mer koll på oljeförbrukningen. en 1.8T i en A6 är plågsamt slött, en chippning gör det väl iofs uthärdligt.

Gällande C5:an kan jag personligen säga, då jag varit i den sitsen, att en 2.5tdi blir lönsam (skatten till trots) runt 1200mil/år. Så pass mycket lägre är förbukningen i den än en 2.4.

2.5:an med klassisk tiptroniclåda och 2.4:an med cvt-lådan.

it_mutt skrev:

Finns det någon anledning du tittar på b6:an framför den förbättrade b7:an?

Tittar du på en C5:a ska du ha en facelift. 2.4:an är stabil (men tråkig) och efter faceliften fick man mer koll på oljeförbrukningen. en 1.8T i en A6 är plågsamt slött, en chippning gör det väl iofs uthärdligt.

Gällande C5:an kan jag personligen säga, då jag varit i den sitsen, att en 2.5tdi blir lönsam (skatten till trots) runt 1200mil/år. Så pass mycket lägre är förbukningen i den än en 2.4.

2.5:an med klassisk tiptroniclåda och 2.4:an med cvt-lådan.

Varför jag tittar på b6:an är väl mest för priset, men iofs skulle inte b7:an sitta fel heller.

SDavidsson skrev:

it_mutt skrev:

Finns det någon anledning du tittar på b6:an framför den förbättrade b7:an?

Tittar du på en C5:a ska du ha en facelift. 2.4:an är stabil (men tråkig) och efter faceliften fick man mer koll på oljeförbrukningen. en 1.8T i en A6 är plågsamt slött, en chippning gör det väl iofs uthärdligt.

Gällande C5:an kan jag personligen säga, då jag varit i den sitsen, att en 2.5tdi blir lönsam (skatten till trots) runt 1200mil/år. Så pass mycket lägre är förbukningen i den än en 2.4.

2.5:an med klassisk tiptroniclåda och 2.4:an med cvt-lådan.

Varför jag tittar på b6:an är väl mest för priset, men iofs skulle inte b7:an sitta fel heller.

Ah, jag tolkade det som att du tänkte lägga "runt 50K", noterade senare ditt "max 50k".

Men ja, då är det förståeligt (varför du tittar på B6:an alltså), är ju i mångt och mycket samma bil, med vissa kosmetiska (och även andra) ändringar. Invändigt, som sett till förarmiljö, är det ju däremot mest skitsaksamma b6 vs. b7

för 50k får du en läcker fräsch e46 328-330 lätt. finns hur mke styling osv som helst för dom också ifall man vill. dom är skottsäkra i motor. vanliga fel med bmw är kolla kylningen samt elfel i form av abs givarfel osv. provkör lite längre och se till att tempen håller bra. Varför inte en 5 serie? eftersom du sa audi a6 så tycker ja en 5 serie är bästa valet. jävligt mycket komfort och mycket mindre chans att den är slut. en av dom bästa modellerna är faktiskt 5 serie e39, du får lätt en 528-530 för skitsummor, har du 50k budget hittar du en jättefin 530tex och dom går lätt upp till 40.000mil. både min 528 och 530 har gått över 30.000mil as we speak.

https://www.blocket.se/stockholm/BMW_52 … 11&w=3

e60 för 45k^^

https://www.blocket.se/helsingborg/Bmw_ … 11&w=3

530 för skitsumma.

https://www.blocket.se/stockholm/Bmw_32 … 11&w=3

kolla här e90 325 för bulle pengar,
varsågod.

panda666 skrev:

för 50k får du en läcker fräsch e46 328-330 lätt. finns hur mke styling osv som helst för dom också ifall man vill. dom är skottsäkra i motor. vanliga fel med bmw är kolla kylningen samt elfel i form av abs givarfel osv. provkör lite längre och se till att tempen håller bra. Varför inte en 5 serie? eftersom du sa audi a6 så tycker ja en 5 serie är bästa valet. jävligt mycket komfort och mycket mindre chans att den är slut. en av dom bästa modellerna är faktiskt 5 serie e39, du får lätt en 528-530 för skitsummor, har du 50k budget hittar du en jättefin 530tex och dom går lätt upp till 40.000mil. både min 528 och 530 har gått över 30.000mil as we speak.

https://www.blocket.se/stockholm/BMW_52 … 11&w=3

e60 för 45k^^

https://www.blocket.se/helsingborg/Bmw_ … 11&w=3

530 för skitsumma.

https://www.blocket.se/stockholm/Bmw_32 … 11&w=3

kolla här e90 325 för bulle pengar,
varsågod.

hmm intressant, vad tror du om denna:
https://www.blocket.se/stockholm/Bmw_52 … 11&w=1
Hur är 520? Känns som en ganska stor bil o ingen direkt stor motor

SDavidsson skrev:

panda666 skrev:

för 50k får du en läcker fräsch e46 328-330 lätt. finns hur mke styling osv som helst för dom också ifall man vill. dom är skottsäkra i motor. vanliga fel med bmw är kolla kylningen samt elfel i form av abs givarfel osv. provkör lite längre och se till att tempen håller bra. Varför inte en 5 serie? eftersom du sa audi a6 så tycker ja en 5 serie är bästa valet. jävligt mycket komfort och mycket mindre chans att den är slut. en av dom bästa modellerna är faktiskt 5 serie e39, du får lätt en 528-530 för skitsummor, har du 50k budget hittar du en jättefin 530tex och dom går lätt upp till 40.000mil. både min 528 och 530 har gått över 30.000mil as we speak.

https://www.blocket.se/stockholm/BMW_52 … 11&w=3

e60 för 45k^^

https://www.blocket.se/helsingborg/Bmw_ … 11&w=3

530 för skitsumma.

https://www.blocket.se/stockholm/Bmw_32 … 11&w=3

kolla här e90 325 för bulle pengar,
varsågod.

hmm intressant, vad tror du om denna:
https://www.blocket.se/stockholm/Bmw_52 … 11&w=1
Hur är 520? Känns som en ganska stor bil o ingen direkt stor motor

näe det är en väldigt trött kille. om du inte bryr dig alls om hur fort det ska gå så javvist kör på de men dom andra ja länkade var ju lika billiga och har mycket mer kraft. Förbrukning är precis densamma för alla modeller, skiljer inte nått mellan 520-530. försäkring kanske skiljer lite, kolla aktsam typ billigaste försäkringen.

panda666 skrev:

SDavidsson skrev:

panda666 skrev:

för 50k får du en läcker fräsch e46 328-330 lätt. finns hur mke styling osv som helst för dom också ifall man vill. dom är skottsäkra i motor. vanliga fel med bmw är kolla kylningen samt elfel i form av abs givarfel osv. provkör lite längre och se till att tempen håller bra. Varför inte en 5 serie? eftersom du sa audi a6 så tycker ja en 5 serie är bästa valet. jävligt mycket komfort och mycket mindre chans att den är slut. en av dom bästa modellerna är faktiskt 5 serie e39, du får lätt en 528-530 för skitsummor, har du 50k budget hittar du en jättefin 530tex och dom går lätt upp till 40.000mil. både min 528 och 530 har gått över 30.000mil as we speak.

https://www.blocket.se/stockholm/BMW_52 … 11&w=3

e60 för 45k^^

https://www.blocket.se/helsingborg/Bmw_ … 11&w=3

530 för skitsumma.

https://www.blocket.se/stockholm/Bmw_32 … 11&w=3

kolla här e90 325 för bulle pengar,
varsågod.

hmm intressant, vad tror du om denna:
https://www.blocket.se/stockholm/Bmw_52 … 11&w=1
Hur är 520? Känns som en ganska stor bil o ingen direkt stor motor

näe det är en väldigt trött kille. om du inte bryr dig alls om hur fort det ska gå så javvist kör på de men dom andra ja länkade var ju lika billiga och har mycket mer kraft. Förbrukning är precis densamma för alla modeller, skiljer inte nått mellan 520-530. försäkring kanske skiljer lite, kolla aktsam typ billigaste försäkringen.

Pandan....

520 duger väl effektmässigt?
Runt 9s till 100km/h och existensfientlig toppfart på 230km/h. En fördel med dom mindre effektstinna modellerna är troligtvis att dom körts mindre "kepsigt" av brukarna.

Vad hade jag köpt av ts tilltänkta fordon?
En E46 med automatlåda.
Jag hade för 50 lök köpt något helt annat...oväntat va?

Evildan skrev:

panda666 skrev:

SDavidsson skrev:

hmm intressant, vad tror du om denna:
https://www.blocket.se/stockholm/Bmw_52 … 11&w=1
Hur är 520? Känns som en ganska stor bil o ingen direkt stor motor

näe det är en väldigt trött kille. om du inte bryr dig alls om hur fort det ska gå så javvist kör på de men dom andra ja länkade var ju lika billiga och har mycket mer kraft. Förbrukning är precis densamma för alla modeller, skiljer inte nått mellan 520-530. försäkring kanske skiljer lite, kolla aktsam typ billigaste försäkringen.

https://metrouk2.files.wordpress.com/2016/02/kebab.gif
Pandan....

520 duger väl effektmässigt?
Runt 9s till 100km/h och existensfientlig toppfart på 230km/h. En fördel med dom mindre effektstinna modellerna är troligtvis att dom körts mindre "kepsigt" av brukarna.

Vad hade jag köpt av ts tilltänkta fordon?
En E46 med automatlåda.
Jag hade för 50 lök köpt något helt annat...oväntat va?

Varför hade du valt e46 med automatlådan? Vad hade du köpt för bil? Varför?

SDavidsson skrev:

Evildan skrev:

panda666 skrev:

näe det är en väldigt trött kille. om du inte bryr dig alls om hur fort det ska gå så javvist kör på de men dom andra ja länkade var ju lika billiga och har mycket mer kraft. Förbrukning är precis densamma för alla modeller, skiljer inte nått mellan 520-530. försäkring kanske skiljer lite, kolla aktsam typ billigaste försäkringen.

https://metrouk2.files.wordpress.com/2016/02/kebab.gif
Pandan....

520 duger väl effektmässigt?
Runt 9s till 100km/h och existensfientlig toppfart på 230km/h. En fördel med dom mindre effektstinna modellerna är troligtvis att dom körts mindre "kepsigt" av brukarna.

Vad hade jag köpt av ts tilltänkta fordon?
En E46 med automatlåda.
Jag hade för 50 lök köpt något helt annat...oväntat va?

Varför hade du valt e46 med automatlådan? Vad hade du köpt för bil? Varför?

Toyota Prius kanske. En vild gissning.

E46 med automatlåda är inte så attraktivt för kepsjocke att sladda runt kebabkiosken med, därav valet av auto.

520i känns slö även om den inte nödvändigtvis är det. I sann BMW-anda så är kraftkurvan väldigt jämn och har man då inte väldigt mycket kraft under huven så känns det odramatiskt att stämpla. Helt plötsligt kör man i 140km/h men har inte riktigt känt någon fartsensation. Jag hade personligen köpt minst en 525i, men helst 530i.

När det gäller 3-serien så väger den lite mindre och klarar sig fint med 2,5l sexan i 325i (enligt mig). Fina 330i är värda mer än guld på marknaden.

Evildan skrev:

panda666 skrev:

SDavidsson skrev:

hmm intressant, vad tror du om denna:
https://www.blocket.se/stockholm/Bmw_52 … 11&w=1
Hur är 520? Känns som en ganska stor bil o ingen direkt stor motor

näe det är en väldigt trött kille. om du inte bryr dig alls om hur fort det ska gå så javvist kör på de men dom andra ja länkade var ju lika billiga och har mycket mer kraft. Förbrukning är precis densamma för alla modeller, skiljer inte nått mellan 520-530. försäkring kanske skiljer lite, kolla aktsam typ billigaste försäkringen.

https://metrouk2.files.wordpress.com/2016/02/kebab.gif
Pandan....

520 duger väl effektmässigt?
Runt 9s till 100km/h och existensfientlig toppfart på 230km/h. En fördel med dom mindre effektstinna modellerna är troligtvis att dom körts mindre "kepsigt" av brukarna.

Vad hade jag köpt av ts tilltänkta fordon?
En E46 med automatlåda.
Jag hade för 50 lök köpt något helt annat...oväntat va?

tänk om ts vill börna ibland?9)  tror du de går me 20i? ja kepsarna ska man försöka undvika, vad fan vare den där killen käka?

Hade kollat på Subaru legacy sedan med 3.0R

amazinjoey skrev:

Hade kollat på Subaru legacy sedan med 3.0R

Varför?

SDavidsson skrev:

amazinjoey skrev:

Hade kollat på Subaru legacy sedan med 3.0R

Varför?

Bra kaross(väghållning), Bra community, Snabb som fan, stabil då de är en boxer 6a, skottsäker motor och få problem...Delar går hitta billigt dessutom

amazinjoey skrev:

SDavidsson skrev:

amazinjoey skrev:

Hade kollat på Subaru legacy sedan med 3.0R

Varför?

Bra kaross(väghållning), Bra community, Snabb som fan, stabil då de är en boxer 6a, skottsäker motor och få problem...Delar går hitta billigt dessutom

Hur är service på boxermotorerna? Svårt att komma åt diverse motordetaljer? Det är ju en väldigt unik approach i dagens landskap av tvärställda fyror.

Frågar av intresse och kan vara användbart för TS att veta också