Ioniq 5 blir spännande som sagt. Hoppas på vettigt pris och en effektiv drivlina. Det kanske finns uppgifter om batteristolek redan, men gissar kring samma storlek som Kona har. 10-80% på 18minuter och 64kWh blir i häraden 135kW i snitt. Ungefär dubbelt så fort som Ioniq 28 med andra ord. Det är inte orimligt. Där emot 232kW känns väl kanske som att det inte blir speciellt långvarigt i så fall.
Nissan har jag svårt att greppa när dom kommer med sin maskin, verkar vara tyst där. Gissar på törstig och dyr.
Subaru har bara visat upp ett koncept och säger första halvan av 20-talet, dvs innan slutet av 2025.
Hoppas SUV trenden ebbar ut och fokus blir på mer effektiva former.