sydstatare
26 juni
· 883 Inlägg
De Måste Ha Vare Bättre Förr!!!
Volvo Amazon "Amman" (1965)
Ford Customline "Y-Blocket" (1954)
blitzzen
6 juni
· 471 Inlägg
Blev tvungen att flytta roden för att göra en service på jaguaren som har varit undan ställd i ett garage i 12år
Den får stå bredvid ac cobran en stund
Jaguar majestic lång (1994)
AC cobra "360" (1992)
blitzzen
16 juni
· 471 Inlägg
Har problem med att kugstångs styrningen hugger vid ratt rörelse fick riva styrningen och hitta metall flis o gummi rester invändigt i styrväxeln och en styr axel som inte var rak 
Senast redigerat av blitzzen (16 juni )
AC cobra "360" (1992)
Jaguar majestic lång (1994)
blitzzen
18 juni
· 471 Inlägg
Den del efter el servot och styrväxeln är det som är fräst fel den är inte centrerad så vid varje ratt varv så flyttar den på sig i sidled
väntar på att få den fräst av en polare som har maskiner till det
Senast redigerat av blitzzen (18 juni )
Jaguar majestic lång (1994)
AC cobra "360" (1992)
blitzzen
20 juni
· 471 Inlägg
Provade att sänka ljudet 
Ska jag prova och och mont db killer o böjar i alla 4 piper
blir det inte bra då
så blir det att montera en Magnaflow X Pipe ljuddämpare till
Senast redigerat av blitzzen (20 juni )
AC cobra "360" (1992)
Jaguar majestic lång (1994)
blitzzen
21 juni
· 471 Inlägg
Då provade jag med 4 db killer o böjar blev bättre men inte nöjd blev att beställa en ljuddämpare till o prova
Jaguar majestic lång (1994)
AC cobra "360" (1992)
blitzzen
23 juni
· 471 Inlägg
Eftersom jag inte var nöjd med ljudet så blir det att bygga om avgassystemet o kompletta med en dämpare till på tvären bakom nr skylten det blir lika trångt som vanligt 
AC cobra "360" (1992)
Jaguar majestic lång (1994)
blitzzen
25 juni
· 471 Inlägg
Eftersom det ska kompletteras så börja pollera ljuddämparen så den passar in 
AC cobra "360" (1992)
Jaguar majestic lång (1994)
blitzzen
27 juni
· 471 Inlägg
sydstatare skrev:
Satan så grannt de blir.
Tack
Det blev att försöka att få isär bakre delen det var inte det lättaste
Fick knacka rätt bra men det tog i så fick börja riva i från grenröret och bakåt så till slut så fick jag av det
Jaguar majestic lång (1994)
AC cobra "360" (1992)
blitzzen
30 juni
· 471 Inlägg
Har fått den nya axel till styrningen och litte v bands kopplingar till nya systemet
o över gång från 2,25 till 2,5 tum
Väntar på kort radie 90 böjar i 63 mm som är på väg
Senast redigerat av blitzzen (30 juni )
Jaguar majestic lång (1994)
AC cobra "360" (1992)
blitzzen
3 juli
· 471 Inlägg
Då kom 2,5 tums kort böjar men dom var inte så snygga fick slipa en del o pollera 4 st gjorda
Då ska bakre delen böjen göras om med en ljuddämpare till
Bakaxel kröken ska krökas om o vinklas om det ska få plats 
AC cobra "360" (1992)
Jaguar majestic lång (1994)
blitzzen
9 juli
· 471 Inlägg
Då är delarna polerade så då är det dax att börja o passa in o svetsa dom
Jaguar majestic lång (1994)
AC cobra "360" (1992)
blitzzen
söndag 17:54
· 471 Inlägg
Det händer inte så mycket för det är mycket på jobbet
Men har svetsat fast v band på en sida och passa in så att det är lätt att byta slutrör om jag inte vill ha den 3 ljuddämparen
AC cobra "360" (1992)