Om bilen skulle gå sönder, direkt, av att man kör den i bromsprovaren, dvs att två hjul snurrar 3-4 km/h och två står still, så är det väl en extremt klen konstruktion?
Krafterna vid en fullgasstart där framhjulen spinner och bakhjulen kopplas in är ju enormt mycket större.
Det enda som (väl?) händer egentligen är just att bilen klättrar ur rullarna eftersom den kopplar in fyrhjulsdriften... Att dom går att ha sönder genom detta är väl, om vi ska se till tekniken, en väletablerad myt...?
The evening sun touched gently on the eyes of Lucy Jordan...