Spiralfjäder trasig - råd om att laga själv - Sidan 1

2392

Avbryt

Skriv svar

Spiralfjäder trasig - råd om att laga själv

Henrik_Je

15 mars · 21 Inlägg

Hej,

Min spiralfjäder har gått av höger fram.

Har fått kostnadsförslag från verkstad att byta två fjädrar för 5000kr.

Familjen är inte helt pigg på att lägga ut dessa pengar då bilen är för rostig i övrigt för att investera dessa pengar.

Är det värt att köpa 2 fjädrar själv tycker ni för ca 450-800kr st. och ge sig på att laga? Jag har begränsad erfarenhet men vet att jobbet kräver en fjäderspännare som jag inte har i dagsläget. Jag har bytt lite lås, egr, rör, styrservo reservoar och däck men inte mer än så.

Borde jag ge mig på detta jobb tycker ni? Eller ska man byta till komplett fjäder ben för att det är enklare (och dyrare)?

Senast redigerat av Henrik_Je (15 mars )

Henrik_Je

15 mars · 21 Inlägg

Henrik_Je

15 mars · 21 Inlägg

Det är en Chrysler Voyager 2006 ska sägas, 3,3L V6

uhlin

15 mars · 2 619 Inlägg

Visst skulle du nog kunna byta fjädrar själv. Men det kräver som sagt fjäderspännare, minst två, gärna tre.

Men är du inte så van och meka skulle jag nog ändå lämna iväg, fjädrar är inte och leka med, gör du fel kan det gå åt skogen riktigt. Detta med fjädrar är mordvapen om nåt skulle gå fel.

Enklast är väl och köpa begagnade fjäderben vid nån skrot. Och de kan du lugnt byta själv.... Och sen hjulinställning, och det måste du göra även om du byter fjädrar.

Brådhis * Voff voff *

15 mars · 9 344 Inlägg

Instämmer med Uhlin, köp två kompletta fjäderben från skroten och byt. Enklast och billigast i sammanhanget.

The evening sun touched gently on the eyes of Lucy Jordan...

Volvo XC70 2.5T "Hemlig XII" (2003)

Volvo 480 Turbo "The only way is up" (1988)

Henrik_Je

15 mars · 21 Inlägg

Tack för svar, det låter inte helt dumt att köpa två kompletta fjäderben på skroten. De är inte hiskligt dyra. Jag antar att jag får kolla att det inte har för mycket rost på sig så att samma sak händer igen inom kort. Hjulinställning kommer man väll inte undan då förstår, så det gäller att budgetera för det också..

Brådhis * Voff voff *

15 mars · 9 344 Inlägg

Henrik_Je skrev:
Tack för svar, det låter inte helt dumt att köpa två kompletta fjäderben på skroten. De är inte hiskligt dyra. Jag antar att jag får kolla att det inte har för mycket rost på sig så att samma sak händer igen inom kort. Hjulinställning kommer man väll inte undan då förstår, så det gäller att budgetera för det också..

Är det en billig slit och släng-bil och fjäderbenen är från en exakt likadan så är det väl kanske inte så viktigt med hjulinställning. Du märker om den känns orolig på vägen. Risken är förstås att däcken slits illa, men ja, det är ju upp till dig hur mycket pengar du vill lägga...

The evening sun touched gently on the eyes of Lucy Jordan...

Volvo XC70 2.5T "Hemlig XII" (2003)

Volvo 480 Turbo "The only way is up" (1988)

Henrik_Je

15 mars · 21 Inlägg

Är det en dum ide att bara köpa fjäderbenet på den sida som är trasig?

Brådhis * Voff voff *

15 mars · 9 344 Inlägg

Henrik_Je skrev:
Är det en dum ide att bara köpa fjäderbenet på den sida som är trasig?

Fjädrar brukar man byta parvis, men det är ju mycket för att en ny fjäder inte satt sig så att säga. Dom blir ju lägre med tiden och man vill inte ha två olika...

Så svaret är väl njae... Man kan väl, men bäst är nog att försöka få bytt dom parvis oavsett om dom är begagnade eller nya. Men visst går det, det är ju ingen sportbil direkt så...

The evening sun touched gently on the eyes of Lucy Jordan...

Volvo 480 Turbo "The only way is up" (1988)

Volvo XC70 2.5T "Hemlig XII" (2003)

Growe Fri fart för ett fritt folk!

15 mars · 12 595 Inlägg

Beg fjäderben så är det ett väldigt snabbt jobb.. har gjort så ett par gånger bilar med den typ av framvagn du visar rep handboken från är igentligen väldigt väldigt lätta jobb. du kan med lätthet klara det på 1timme utan speciella verktyg.

en som mekar mycket gör det på max 15min på lyft med mutterknack och allt sånt.

det enda som egentligen kan krångla är staget mellan krängningshämmaren och fjäderbenet.. dessa är ofta ganska svåra att få bort. så skulle personligen köpa nya sådana och ha en vinkelslip i närheten: ibland går det hur smidigt som helst ibland jävlas dom väldigt mycket och då är det lättare att kapa av dom och helt enkelt montera en ny istället.

Senast redigerat av Growe (15 mars )

Stance=slammad bil som endast kan framföras i 2km/h på svenska vägar. håll skiten hemma i garaget så slipper vi andra hamna bakom era skithögar..

Seat Arosa (1999)

Volkswagen Polo 1.6Tdi "Biloptimering i Sverige" (2010)

Volvo V70 D5 (2002)

torsen

15 mars · 6 460 Inlägg

Henrik_Je skrev:
Min spiralfjäder har gått av höger fram.

Har fått kostnadsförslag från verkstad att byta två fjädrar för 5000kr.

Familjen är inte helt pigg på att lägga ut dessa pengar då bilen är för rostig i övrigt för att investera dessa pengar.

Är det värt att köpa 2 fjädrar själv tycker ni för ca 450-800kr st. och ge sig på att laga? Jag har begränsad erfarenhet men vet att jobbet kräver en fjäderspännare som jag inte har i dagsläget. Jag har bytt lite lås, egr, rör, styrservo reservoar och däck men inte mer än så.

Borde jag ge mig på detta jobb tycker ni? Eller ska man byta till komplett fjäder ben för att det är enklare (och dyrare)?

Det korta svaret är: NEJ! Du ska INTE ge dig på detta jobb, med tanke på de erfarenheter du beskriver du har.
Kolla pris med någon eller några andra bilverkstäder.
Låt billigast göra jobbet.
Att byta fjädrar är bland det farligaste jobben som finns på en bil, i alla fall med fjäderben.
Ofantliga krafter frigörs om man handhaver fel med fjäderspännarna.

I jobbet för 5.000:-, ingår NYA fjädrar och fyrhjulsmätning? Eller är priset för att byta till andra beg fjäderben UTAN inställning efteråt?

Om du, trots allt, väljer att försöka byta fjäderben, och väljer beg fjäderben, anser jag det onödigt att byta båda - MEN byter du till NYA fjädrar ska du byta båda sidor.

Growe Fri fart för ett fritt folk!

15 mars · 12 595 Inlägg

torsen skrev:
Henrik_Je skrev:
Min spiralfjäder har gått av höger fram.

Har fått kostnadsförslag från verkstad att byta två fjädrar för 5000kr.

Familjen är inte helt pigg på att lägga ut dessa pengar då bilen är för rostig i övrigt för att investera dessa pengar.

Är det värt att köpa 2 fjädrar själv tycker ni för ca 450-800kr st. och ge sig på att laga? Jag har begränsad erfarenhet men vet att jobbet kräver en fjäderspännare som jag inte har i dagsläget. Jag har bytt lite lås, egr, rör, styrservo reservoar och däck men inte mer än så.

Borde jag ge mig på detta jobb tycker ni? Eller ska man byta till komplett fjäder ben för att det är enklare (och dyrare)?
Det korta svaret är: NEJ! Du ska INTE ge dig på detta jobb, med tanke på de erfarenheter du beskriver du har.
Kolla pris med någon eller några andra bilverkstäder.
Låt billigast göra jobbet.
Att byta fjädrar är bland det farligaste jobben som finns på en bil, i alla fall med fjäderben.
Ofantliga krafter frigörs om man handhaver fel med fjäderspännarna.

I jobbet för 5.000:-, ingår NYA fjädrar och fyrhjulsmätning? Eller är priset för att byta till andra beg fjäderben UTAN inställning efteråt?

Om du, trots allt, väljer att försöka byta fjäderben, och väljer beg fjäderben, anser jag det onödigt att byta båda - MEN byter du till NYA fjädrar ska du byta båda sidor.

håller med räcker med ett ben om man monterar beg så gör alltid jag. det har fungerat men det är ju inte ovanligt att mer fjädrar går av när det väl börjat.. jag bytte ett fjäderben på min pegga 407 sen gick en av bak.. sen andra bak.. så har bara en fjäder kvar som inte gått av ännu
men det är ju en fransk bil.

sen efteråt måste man göra en framvagnsinställning det får man inte glömma iallfall inte med den typen av framvagn vissa bilar kan man komma undan med tex min 407:A där finns ingen inställning på fjäderbenen men det är ju framvagnen från helvete med en massa konstigheter..

Stance=slammad bil som endast kan framföras i 2km/h på svenska vägar. håll skiten hemma i garaget så slipper vi andra hamna bakom era skithögar..

Seat Arosa (1999)

Volvo V70 D5 (2002)

Volkswagen Polo 1.6Tdi "Biloptimering i Sverige" (2010)

Henrik_Je

15 mars · 21 Inlägg

torsen skrev:
Henrik_Je skrev:
Min spiralfjäder har gått av höger fram.

Har fått kostnadsförslag från verkstad att byta två fjädrar för 5000kr.

Familjen är inte helt pigg på att lägga ut dessa pengar då bilen är för rostig i övrigt för att investera dessa pengar.

Är det värt att köpa 2 fjädrar själv tycker ni för ca 450-800kr st. och ge sig på att laga? Jag har begränsad erfarenhet men vet att jobbet kräver en fjäderspännare som jag inte har i dagsläget. Jag har bytt lite lås, egr, rör, styrservo reservoar och däck men inte mer än så.

Borde jag ge mig på detta jobb tycker ni? Eller ska man byta till komplett fjäder ben för att det är enklare (och dyrare)?
Det korta svaret är: NEJ! Du ska INTE ge dig på detta jobb, med tanke på de erfarenheter du beskriver du har.
Kolla pris med någon eller några andra bilverkstäder.
Låt billigast göra jobbet.
Att byta fjädrar är bland det farligaste jobben som finns på en bil, i alla fall med fjäderben.
Ofantliga krafter frigörs om man handhaver fel med fjäderspännarna.

I jobbet för 5.000:-, ingår NYA fjädrar och fyrhjulsmätning? Eller är priset för att byta till andra beg fjäderben UTAN inställning efteråt?

Om du, trots allt, väljer att försöka byta fjäderben, och väljer beg fjäderben, anser jag det onödigt att byta båda - MEN byter du till NYA fjädrar ska du byta båda sidor.

Då ingår bara 2 nya fjädrar men inte fyrhjulsmätning.

Henrik_Je

15 mars · 21 Inlägg

Tycker inte skicket på de begagnade fjädrarna är de bästa, eller vad tycker ni?

Finns inte bilder på alla, så det kanske finns någon bättre.

https://www.bildelsbasen.se/sv-se/pb/S% … H%C3%B6ger

uhlin

15 mars · 2 619 Inlägg

Henrik_Je skrev:
https://www1.garaget.org/gallery/images/246/245487/245487-26ffa6743aa92ae80da14586de1510c5.jpg

Tycker inte skicket på de begagnade fjädrarna är de bästa, eller vad tycker ni?

Finns inte bilder på alla, så det kanske finns någon bättre.

https://www.bildelsbasen.se/sv-se/pb/S% … H%C3%B6ger

Är nog inget större fel på dessa.

Henrik_Je

15 mars · 21 Inlägg

uhlin skrev:
Henrik_Je skrev:
https://www1.garaget.org/gallery/images/246/245487/245487-26ffa6743aa92ae80da14586de1510c5.jpg

Tycker inte skicket på de begagnade fjädrarna är de bästa, eller vad tycker ni?

Finns inte bilder på alla, så det kanske finns någon bättre.

https://www.bildelsbasen.se/sv-se/pb/S% … H%C3%B6ger
Är nog inget större fel på dessa.

Okej vad bra 👍