9307
Sök
Index
>
Allmänt

Ljuger Car.info ???

Skriv svar
2 Inlägg
6 mars 2024
Trådstartare
#1
Hej,
Har Googlat runt på internet och fått fram att det ska ske ett kamremsbyte på Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI 240hk var 5e år eller 12.000 mil.
Screenshot ( https://prnt.sc/swFCEP4wMrfh )

Car.info hävdar att det ska ske var 21.000e mil.
Screenshot ( https://prnt.sc/BYe7A9GhA_36 )

Vad är rätt?
Citera
2 350 Inlägg
6 mars 2024
#2
Vet inte om det är så med just den bilen men det kan vara att tillverkarens rekommendation uppdaterats/ändrats i efterhand, det har hänt med några bilar.
"Projekt Lolvo" - Stilren styling för att göra bilen personlig. Just nu resan mot ombyggt fordon! (940 Turbo)
Den som ingen turbo har, han får åka utan bar!
Volvo 940 Turbo "Lolvo" (1996)
Honda Civic FK2 (2008)
Volkswagen Typ 1 Bubbla "Helt original" (1961)
Citera
3 967 Inlägg
6 mars 2024
#3
Jag vet ingen nyare VW TDI som inte har 21.000mil.  Tror tidsgränsen är  odefinierad, men mer än 10år vete katten om man vågar.

Men ring VAG för svar vetja.
Kan ju ha skett en massa brott så dom ändrat.
Citera
2 Inlägg
6 mars 2024
Trådstartare
#4
Får ta och ringa VAG. Årsmodellen jag har är 2016 för övrigt.
Citera
Fri fart för ett fritt folk!
15 051 Inlägg
6 mars 2024
#5
Mossan1 skrev:
Jag vet ingen nyare VW TDI som inte har 21.000mil.  Tror tidsgränsen är  odefinierad, men mer än 10år vete katten om man vågar.

Men ring VAG för svar vetja.
Kan ju ha skett en massa brott så dom ändrat.

21k är inte ens byte utan man ska kontrollera remmen smile
om jag inte minns fel.. nu är det rätt studdiga remmar på tdi  dom är kevlarförstärka saker..  vattenpumpen brukar ge sig före remmarna är dåliga..
Kör fort så hinner inget hända...
Seat Arosa (1999)
Volvo V70 D5 (2002)
Volkswagen Polo 1.6Tdi "Biloptimering i Sverige" (2010)
Citera
Forummoderator
18 453 Inlägg
6 mars 2024
#6
På min 2.0 TDI bluemotion -18 står det 21000 mil.
https://www.instagram.com/p/DQUbkJcjfuc/
Citera
5 946 Inlägg
6 mars 2024
#7
Alla Passat 2,0TDI 240hk har 12000mil intervall på kamremmen.
https://www.youtube.com/c/93simlar
Volvo 360 GLT "Rödingen" (1988)
Volvo 244 DL (1975)
Volkswagen Transporter T4 (1998)
Citera
Fri fart för ett fritt folk!
15 051 Inlägg
6 mars 2024
#8
simlar skrev:
Alla Passat 2,0TDI 240hk har 12000mil intervall på kamremmen.

vad är det för skillnad mot dom svagare isånt fall?   förutom dubbelturbon på 240...  förövirgt en jävligt trevlig motor riktigt pigg..  som alla 2liters dieslar borde vara från fabrik smile
Kör fort så hinner inget hända...
Volkswagen Polo 1.6Tdi "Biloptimering i Sverige" (2010)
Seat Arosa (1999)
Volvo V70 D5 (2002)
Citera
5 946 Inlägg
6 mars 2024
#9
Growe skrev:
simlar skrev:
Alla Passat 2,0TDI 240hk har 12000mil intervall på kamremmen.

vad är det för skillnad mot dom svagare isånt fall?   förutom dubbelturbon på 240...  förövirgt en jävligt trevlig motor riktigt pigg..  som alla 2liters dieslar borde vara från fabrik smile

Dubbelturbon som orsakar kortare intervall.
Mer vrid och mer effekt påfrestar kamremmen mer.
https://www.youtube.com/c/93simlar
Volkswagen Transporter T4 (1998)
Volvo 360 GLT "Rödingen" (1988)
Volkswagen LT31 "Luppen" (1983)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
A90 Supra
348 svar
Senaste inlägget av Rikard_Persson måndag 19:54 i Projekt
Hi jet -88
17 svar
Senaste inlägget av PerEric2 söndag 21:57 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2026 Garaget Media AB

Sök