Tjenare! precis köpt mig en bmw e36 328i och då har tändning låset pajat och då får man sätta in nyckeln sen får man ta en skruvmejsel o vrida om i själva "tändningslåset" längre in de vita plasten som går in i styrlåset då antar jag? så till min fråga tror ni att denna produkten skulle passa då? "länk nedan" eller behöver jag något mer?

sen om jag skulle köpa en annan skulle detta då påverka om de skulle vara någon ev av chippning? eftersom de är 328?

https://www.schmiedmann.se/sv/bmw-E36/1 … -1-093-265

Årsmodell? startspärr?

Hybrid_ skrev:

Årsmodell? startspärr?

det är en 96a, startspärr är ju rätt oklart eftersom jag köpte den såhär men de borde de väll vara?

Alltså tändningslåset som är kaputt och inte ?låser upp? rattlåset?
Då gör delen du länkade till föga.

Har du nyckeln och antennringen så kan du egentligen ta ett begagnat tändningslås och montera.
Sedan så tejpar du ihop originalnyckeln med antennringen och gömmer någonstans.
Alt. 2 är att flasha bort startspärren.
För MS41 styrdonen så görs det med grejer som kostar totalt under tusenlappen.
Antingen så gör man det själv eller så skickar man iväg boxen till Fekzen.

Jesper328 skrev:

Alltså tändningslåset som är kaputt och inte ?låser upp? rattlåset?
Då gör delen du länkade till föga.

Har du nyckeln och antennringen så kan du egentligen ta ett begagnat tändningslås och montera.
Sedan så tejpar du ihop originalnyckeln med antennringen och gömmer någonstans.
Alt. 2 är att flasha bort startspärren.
För MS41 styrdonen så görs det med grejer som kostar totalt under tusenlappen.
Antingen så gör man det själv eller så skickar man iväg boxen till Fekzen.

Så att få de "rätt" är att helt enkelt köpa ett nytt tändninglås, montera av styrdonet skicka iväg de till fekzen och köra så de snurrar ihop med nya nyckeln?

manseliasson skrev:

Jesper328 skrev:

Alltså tändningslåset som är kaputt och inte ?låser upp? rattlåset?
Då gör delen du länkade till föga.

Har du nyckeln och antennringen så kan du egentligen ta ett begagnat tändningslås och montera.
Sedan så tejpar du ihop originalnyckeln med antennringen och gömmer någonstans.
Alt. 2 är att flasha bort startspärren.
För MS41 styrdonen så görs det med grejer som kostar totalt under tusenlappen.
Antingen så gör man det själv eller så skickar man iväg boxen till Fekzen.

Så att få de "rätt" är att helt enkelt köpa ett nytt tändninglås, montera av styrdonet skicka iväg de till fekzen och köra så de snurrar ihop med nya nyckeln?

Ja, det Fekzen gör är att koda bort startspärren.
Han kanske även gifter ihop nycklar mot styrdon, oklart.
Det går som sagt att göra själv också för en billig peng.

Hur som så skulle JAG bara tejpa ihop gamla nyckeln med antennringen.

Okej tackar så mycket