Efter lite kartong mallar, mått och matte kom jag fram till den här skissen:


Lådan byggs med 2 stöd armaturer som monteras bredvid högtalaren. Lådans egenskaper följer i stora drag Bilstereo hörnans rekommendationer och har en 4 tums Aeroport samt en brutto volym på ca 52l (netto volym rekommenderas till 45l). Bak väggen sticker ut längre på dess sidor än vad lådan gör, tanken med detta är att göra lådan så gömd som möjligt samt för att ha rum med stuvning av extra kablage. Alla paneler monteras med trä lim, 10cm skruvar, spackel och silikon i efterhand för att göra lådan så robust och tät som möjligt.




Hela lådan målas därefter svart för att vara så neutral som möjligt, de synliga delarna (bak och fram panelerna) ska dock kläs in i textil för att matcha bagagerummets matta. Mattan jag använder finns på Biltema, finns dock bara i 10m rullar om jag inte missminner mig.




När lådan är klädd monteras all elektronik, jag driver mina kupé högtalare via ett separat steg, därav de två stegen. Eftersom denna process varierar så mycket från bil till bil kommer jag inte gå in i detalj på hur jag gjorde.




Resultatet är en låda som PRECIS passar in i utrymmet jag avsett, var bara tvungen att fila lite dekor list från högtalaren! Detta experiment får en stabil 8/10 då jag är sjukt nöjd med resultatet. Högtalaren spelar så bra utan att ens vara inställd rätt och man känner verkligen trycket i magen, jag kan dessutom lasta grejer i bagaget vilket tidigare inte var möjligt. Dock blev jag inte riktigt nöjd med vissa aspekter: sådär kabel dragning, ojämnt kapade paneler.

Eftersom den här basen precis fick plats kan jag med säkerhet konstatera att man inte får plats med en större diskret högtalare utan att kapa upp karossen. Vill man däremot ha mer ljud kan man istället köra på 2st 10 tums basar, kan däremot inte rekommendera den här iden om man vill köra på något värre än ca 1300Wrms.

Framtidsplanen i ljudväg för den här bilen är:
-Ljudisolering i bagage och kupé
-2st mid basar eller liknande i hatthyllan
-Små uppgraderingar till ljudet så som: DSP, extra batteri, kondensator och estetik.

Ska försöka lägga upp i kortare, mer progressiva format än vad jag gjort nu, kom inte på förens efteråt att jag ville dokumentera detta projekt...

Nu har ljudet börjat spöka och det låter som att signal jorden totalt har brunnit sönder, har haft problem med detta tidigare nämligen. Tog därför bort stereo enheten (kenwood kmm-bt304) för att kolla bakom och ser detta:

De vita kablarna är från steget och ska till högtalarna, dessa har gått sönder i skarven... Har aldrig varit med om kabelbrott förut men tror detta beror på dåliga skarvar. Jag lödde fast skarvarna permanent och drog över en krympslang, förhoppningsvis gör detta att kablarna klarar sig.

För att fixa den dåliga signal jorden tog jag isär stereon för att leta efter något som hade brunnit sönder.

Ganska lätt att ta isär stereon, endast 6st skruvar, behövde ingen manual till det. Nu ska man bara hitta det som brunnit sönder, fanns dåligt med reparationer på signal jorden så fick helt enkelt bara kolla på kretskortet. Hittade efter cirka 30 min detta:
Man måste verkligen zooma in för att se det.

Efter lite mätningar bekräftade jag att det var signal jorden och lödde ihop den, samt satte ihop hela chassit.

För att jorden inte ska brinna upp igen tog jag en jordad sladd och ringlade runt lågnivåns utgångar. Nu verkar allt fungera som det ska men om lagningen håller visar väl sig med tiden, skriver det här i så fall.

Dags för en liten ljud uppgradering, jag har sedan länge velat haft högtalare i hatthyllan men det finns en del problem med detta om man inte vill köra på original högtalare och galler. Original finns nästan inte längre att få tag på och även om man gör det är högtalarna inte dem bästa, vill man då uppgradera högtalarna måste man börja kapa och limma i original grejerna, något jag inte vill göra. Efter mycket planering har jag bestämt mig för att göra allt själv. Jag investerade i ett par nya högtalare.





Dessa är väldigt fina högtalare och förvånansvärt svåra att få tag på. Nu kan jag börja måtta ut allt o kapa inredningen.









Jag var tvungen att förstora hålen i chassit också.



Jag gjorde även hållare i aluminium, vi får se om dem stannar kvar eller om jag behöver göra om dem för att montera högtalargallret.







Nu sitter högtalarna på plats och i kopplade på slutsteget, detta gick ganska fort eftersom allt redan var fördraget.

Nästa uppdatering kommer nästan bara handla om hur jag gör så att gallerna ser original ut.

Som utlovat kommer den här uppdateringen bara handla om hur jag gör högtalargallerna, gallerna ska efterlikna Volvo HT 183 högtalarsystem, detta tog sjukt lång tid och kostade en rejäl slant.

Jag började med att kapa ut alla paneler i plexiglas, måtten jag använder beror helt på högtalarnas passform.


Jag använde sedan super lim från loctite och limmade ihop panelerna. 


Sedan var det bara att tillverka ribborna, en otroligt lång process.




Jag gjorde också skåror så som original.


En ring runt kanten på högtalarhålet för lufttäthet.


Sedan var det dags för lackering, också en otroligt lång procedur.










En ring med skumgummi så att ingen luft smiter förbi högtalaren.


En linje med märkpenna enligt original utförande.


Och såhär blev resultatet!





Inte så dåligt för en skojare, det ser riktigt bra ut, visst finns det saker att förbättra men i helhet är jag rätt nöjd. Det här projektet tog mig lätt 2 månader och blev ganska dyrt i slutänden, men helt klart värt det!

Ett tips med högtalarna bak.
Bygg lådor till dom under hatthyllan, annars kommer basen göra att dom slår mer än dom kan. Vilket resulterar i att dom låter illa för att sen gå sönder.

Putteliten skrev:

Ett tips med högtalarna bak.
Bygg lådor till dom under hatthyllan, annars kommer basen göra att dom slår mer än dom kan. Vilket resulterar i att dom låter illa för att sen gå sönder.

Bra tips, dock lite svårt att utföra i just den här situationen, ska försöka komma på någon lösning.

Nu är det dags för sista pusselbiten i det här ljud bygget, en DSP. Men för att kunna installera en DSP måste jag ställa in förstärkarna ordentligt, och för att göra detta måste jag täppa till hålen till högtalarna i hatthyllan så dem inte går sönder, som det nämnts tidigare.

Jag kapade till aluminium ark och tejpade på dubbelhäftande skum tejp, detta fick precis plats mellan bas lådan och pressades därför mot hål ytan.

Själva ljud inställnings delen är något som är väldigt personligt beroende på vad man själv tycker om, men ett tips är att man nollar basen vid stereon och skruvar upp den på slutsteget istället för att få ett bättre ljud.

Jag valde att köpa en HELIX DSP MINI då det visade sig efter lite research att AUDIOTEC FISCHER är typ i toppen när det gäller DSP kvalitet, men det finns väl såklart delade åsikter om det. Jag kommer också använda mig av Linocells Blåtandsmottagare, enligt mig den absolut bästa mottagaren jag använt, jätte bra ljud och endast en knapp ifall man vill para ihop den.



Jag kommer också göra lite av en ned gradering som ni kanske ser på bilden, jag kommer köra med original stereon. Kenwood stereon som sitter i nu fungerar jätte bra MEN, den ser riktigt ful ut och passar absolut inte in i den här bilen, dessutom inte om detta ska vara ett diskret bygge, så den åker ut.

Jag gjorde också ett ganska pinsamt misstag när jag kopplade in DSPn, den som kan biljud vet vad felet på den här bilden är.



Efter detta gjorde jag kabelhärvan till DSPn och sågade ut ett hål in till handskfacket där den kommer att bli placerad.



Sedan var det bara att föra in alla signal kablar och skarva allt.



Det svåraste för mig var att göra plats åt stereon då alla nya kablar var i vägen, men med lite våld åkte den enda vägen in.

Såhär blev resultatet






Det ligger lite kablar löst på grund av att jag inte har mappat klart DSPn än. Den sista justeringen med tids fördröjning och eq kommer jag nog lämna in hos en ljud firma då jag varken har kunskap eller verktygen. MEN resultatet blev riktigt bra rent estetiskt, nu ser det ut som en 80-tals maskin!

Blåtands mottagaren blev placerad i askkoppen, ifall man behöver para den kan man bara öppna upp och trycka på knappen.

Ljud upplösningen är märkbart bättre och jag hör ljudeffekt som jag annars aldrig hört i samma låtar tidigare.

Ett totalt lyckat projekt igen

Nu var det ett tag sedan jag ens rörde ljudanläggningen på bilen, förutom finjusterat dsp:n, allt har bara fungerat och låtit riktigt bra! Men så kan vi ju inte ha det... XD Jag har länge velat köpa volvos top of the line radio på 80-talet men dem har ju ökat i pris så otroligt mycket att jag helt enkelt inte haft råd. Men så kom den här ut på tradera



Detta är en CR-101 men liknande fanns också under namnen CR-201, CR-4040 och CR-4041, ser inte mycket ut för världen idag men dessa var bland de mest avancerade stereo enheterna på marknaden och hade en hel del olika funktioner som man inte sett tidigare. Själva varianten var inte så viktig för mig även om det skiljer lite mellan dem, det viktigaste var utséendet och det faktum att detta är gjort under licens från Dolby, alltså spelar det riktigt bra och ser ut som chernobyls kontrollpanel.

Jag började med att snygga till kablaget då det var fulskarvat lite här och där, jag drog också lite eltejp för att få det enhetligt.



Det som underlättade allt var litteraturen jag hittade på nätet, de berättade vilka kablar som gick till vad.





Sedan tog jag ur den gamla radion och förberedde kablaget i bilen, det är riktigt tajt med den nya eftersom den är såpass stor.



Det var såpass tajt bakom stereon att jag var tvungen att dra ut kablarna under rattstången. Och efter mycket meckande hade jag gjort en egen kabelstam med runda kabelsko kontakter.



Efter lite testande verkade allt fungera och det var frid och fröjd! Riktigt bra lät det också, otrolig ljudkvalitet för att vara en bilstereo från 80 talet.





Denna lyckan var dock kortlivad då det dök upp en hel del problem som annonsen inte beskrev. Inget illa menat mot säljaren då jag mer eller mindre förväntade mig det här, men tråkigt i alla fall

Problemet är att gummibandet till kasettespelaren är gammalt och spelar därför långsamt. Problem nummer två är att displayen hängde sig efter att jag tryckte på MTS knappen. När jag först installerade allt fungerade det tiptop sen efter lite testande så sket det sig... Nu står man med en radio som inte kan spela kasette eller radio...... XD

Jaja som sagt, det får ju inte vara allt för bra XD. Nej men det kommer nog bli en liten service på stereo enheten, byta gummiband är ju enkelt men är inte riktigt säker på vart man ska börja med displayen? Kanske slutar med att jag lämnar in den hos en specialist, vi får helt enkelt se!

Kul att det händer lite grejer. Hur mycket törs du plocka isär stereon? Kan vara ärgat på kortet bakom knapparna, så lite elektronikrengöring och smärgelduk kan livs upp det hela igen.

Putteliten skrev:

Kul att det händer lite grejer. Hur mycket törs du plocka isär stereon? Kan vara ärgat på kortet bakom knapparna, så lite elektronikrengöring och smärgelduk kan livs upp det hela igen.

Det första jag gjorde när jag fick stereon var att ta isär det och smörja upp kasette spelaren, hade jag vetat om alla fel hade jag givetvis åtgärdat det då. Jag håller på att fila på några idéer så stort tack för tipset! Men nu är det så nära inpå jul och ledigheten att det sannolikt kommer dröja lite innan jag kan ta tag i detta igen.