Jag har fått det hedersvärda uppdraget att sälja sfärmors (vi kallar henne så för hon är lite rund) bil. Den ser förvånansvärt bra ut eftersom hon repat hela vänstersidan som blivit fixad. Värre är det med vänster bakskärmskant, lite rost enligt bild, gravrost men ganska stumt. Jag har kompressor och bläster (som jag aldrig provat), är det realistiskt att göra en snabbis som ser bra ut så länge bilen lever? Bilen är 20 år gammal men tänker att det är lättare att sälja om den är till synes rostfri.
Hur gör jag efter eventuell blästring? Jag är inte helt tappad bakom flötet vad det gäller bilar och teknik men har inte jättemycket erfarenhet av rostlagning och lack.
Eftersom det är gravrost måste du slipa bort all rost och svetsa i ny. Det är ingen mening med att blästra ytan om du bara har en punktbläster då den är på tok för "klen"! När det sedan gäller lack så använder jag Spies hecker 2 komp billack (sprutas på) men först måste du slipa och svetsa.
Eftersom det är gravrost måste du slipa bort all rost och svetsa i ny. Det är ingen mening med att blästra ytan om du bara har en punktbläster då den är på tok för "klen"! När det sedan gäller lack så använder jag Spies hecker 2 komp billack (sprutas på) men först måste du slipa och svetsa.
Så bläster funkar inte? Jag har svets men vet inte om det är värt mödan.
