PHEV går bort pga för komplexa för sitt eget bästa.
Hade jag köpt BEV idag:
Räckvidd.
Bagageutrymme.
Pris.
Så hög dragvikt som möjligt på B-kort.
Toppfart över 160km/h.
Yttermått (längd) max 4,7m.
Det ska alltså vara en mellanstor bil, totalvikten får inte vara för hög (runt 2,2 ton men helst lägre), den ska ha lite kräm (250hk räcker), ha en räckvidd på 50-60 mil och den ska gå in i mitt garage som är ca 5m långt på insidan. Allt detta till ett maxpris på 300 000kr.
Svår (omöjlig?) kombo men marknaden växer och beg-priser går ner så om ett par år är det kanske dags att byta.
En annan önskan är V2L för campingtrippar och V2H så att man i framtiden kan använda bilen som stödbatteri till huset. Men det får komma längre fram när bilar med den tekniken finns till vettiga priser.
