Hade höga avgasvärden förra året:
CO 1,0 (0,5)
CO 2500 1,2 (0,3)
HC 137 (100)
Lambda 0,97 (0,96-1,25)
Hade den inne på kontroll men verkstan kom inte fram till något. De kollade bl a kallstartsventil, bränsletrycket, tempgivare. Katten är ny så det är inte troligt att det är den iaf.
Det de kom fram till (kanske inte så oväntat) är iaf att den går fett. Vid öppen vevhusventilation gick CO, CO 2500 och HC ner till normala värden. Lambdan gick däremot upp, men ändå godkänt värde.
Den ryker lite vid start så ventiltätningarna är säkerligen slut, de ska bytas inom kort.
Det sitter headers som är lindade med avgasbandage. Detta kan visst leda till att headersen spricker, kan det då sugas in tjuvluft mellan avgaspulserna som ger lambdan en för syrerik blandning och kompenserar med att höja soppan?
Alla tips tas tacksam emot. Vill lösa problemet, inte tanka etanol. Den drar lite för mycket soppa och över litern ska den inte ligga på vid jämn landsvägskörning i 90 km/h (nu, 1,1-1,2l/mil)
89s Trans Am med 350 TPI
Senast redigerat av falloutboy (8 maj 2007)