Börjar få panik .. Går fett, 740 Turbo..

3147

Avbryt

Skriv svar

Kirre

17 november 2007 · 2 122 Inlägg

brukar vara blå på blå och svart på svart, men de är ju bara att testa!

Volvo 242 -75 Busbil
Volvo 245 -80 Projekt bilen

Volvo 242 "Gyfen Goes 16V Turbo" (1975)

Volvo 245 "45an" (1990)

Volvo 244 Turbo "Huwen" (1975)

wimhed

17 november 2007 · 510 Inlägg

Kirre skrev:
brukar vara blå på blå och svart på svart, men de är ju bara att testa!

Brukar ju vara så .. Och så sitter det på min nu också ..

Men satt och läste på tpc, och då skrev en

"ja kollade lmm:en och den såg som ny ut så tror inte de e den och bilen går inte alls när man kopplar bort den,,ja satte en strypning på kallstartsventil slangen å de hjälpe inte..MEN vet ej om ja har förväxlat två kontakter som e en BLÅ och en SVART.
svart går till kallstartsventilen som är blå.
Blå går till tempgivare som är svart så de låter logist att dom ska till samma färg så är det nån som kan kolla på sin 740 om det är likadant på era kontakter att färgerna går till motsvarande så fore det bussigt!!!"

Han fick då svaret
"Den blå kontakten ska INTE sitta på kallstarten, den ska gå till tempgivaren.
Jag skulle råda dig att byta tempgivaren, den kan ha knasat sig så att den säger att bilen är kall när den igentligen är varm.
Sen kan du prova att byta bränsletrycks regulatorn, Kan jus tå lite öppen hela tiden.
Exakt hur är bilen när motorn är igång? tomgång? berätta gärna lite mer ingående är du snäll"

Stämmer detta eller?
Direktlänk; http://forum.turboperformanceclub.com/v … ight=svart

Hade varit bra ifall någon vet ifall detta stämmer .. Ursäkta att ja inte svarat så snabbt. är hos flickan och dom har gäster så har ätigt midda haha .. Mvh Johan

Opel Vivaro (2011)

Ford F100 (1953)

wimhed

18 november 2007 · 510 Inlägg

wimhed skrev:
Kirre skrev:
brukar vara blå på blå och svart på svart, men de är ju bara att testa!
Brukar ju vara så .. Och så sitter det på min nu också ..

Men satt och läste på tpc, och då skrev en

"ja kollade lmm:en och den såg som ny ut så tror inte de e den och bilen går inte alls när man kopplar bort den,,ja satte en strypning på kallstartsventil slangen å de hjälpe inte..MEN vet ej om ja har förväxlat två kontakter som e en BLÅ och en SVART.
svart går till kallstartsventilen som är blå.
Blå går till tempgivare som är svart så de låter logist att dom ska till samma färg så är det nån som kan kolla på sin 740 om det är likadant på era kontakter att färgerna går till motsvarande så fore det bussigt!!!"

Han fick då svaret
"Den blå kontakten ska INTE sitta på kallstarten, den ska gå till tempgivaren.
Jag skulle råda dig att byta tempgivaren, den kan ha knasat sig så att den säger att bilen är kall när den igentligen är varm.
Sen kan du prova att byta bränsletrycks regulatorn, Kan jus tå lite öppen hela tiden.
Exakt hur är bilen när motorn är igång? tomgång? berätta gärna lite mer ingående är du snäll"

Stämmer detta eller?
Direktlänk; http://forum.turboperformanceclub.com/v … ight=svart

Hade varit bra ifall någon vet ifall detta stämmer .. Ursäkta att ja inte svarat så snabbt. är hos flickan och dom har gäster så har ätigt midda haha .. Mvh Johan