Ja EDC är bekvämt, KW är inte lika bekvämt men väghållningen är betydligt bättre :) kosta 50k att köpa nya EDC å då är det ju inte säkert resten av systemet funkar som det ska heller så att köpa KW för typ halva priset och få bättre väghållning kändes smartare :)
Finns nog delade meningar om det men det bör ha hänt något med fjädring på 20 år :) Väghållningen är sjuk för att vara så tung bil men komforten är inte riktigt lika bra, KW är mer distinkt men absolut inte obekväm!
Är extremt nöjd så kan starkt rekommendera dig att köpa en :) boarden satt där när ja köpte den så den drog jag bort för käringa ville inte ha den. det var han som hade den som hade skurit till den.
det är lika bra att få på vettiga delar vettu ;) man får en viss respons med separata spjäll, det blir ju mer likt luftflöde till varje cylinder gentemot ett stort spjäll och där kan man hitta effekt! det är helt rätt att köra med snäll kam eftersom du kör drift, är ju ett helvete att få ladd vid 4000 och inte varva mer än 6500 som många gör :)
Den är så extremt fin! Har det fungerat fint nu med motorn?Lite intressant med spridarna du bytte till, märkt någon skillnad på förbrukning eller gången i motorn?
Det är helt rätt att inte styla en bil som den här men att sänka den gör den bara finare! Jag hade inte funderat på det. Är inte fjäderbenen ganska lika mellan e28 och e34 tro? är det så har jag Bilstein Sprint till både fram och bak liggande så slipper du sätta kapen i originalbenen! :) Mvh/Jon
nej har kört 2,5 men har byggt eget rör i alu som är 3" fast den lmm ja fick var ju trasig så de har inte kommit på plats tyvärr.. har strulat med växellåds och bakaxel ras det sista också!
köpte lådan av en i uddevalla, kommer från bmw m535i 265 sport heter lådan. gav 5000 för lådan, då var den klar att sätta i 740/940. fick bygga nytt spakställ för det förra gick av :) funkar perfekt!
man lär sig inget om man inte prövar ;) jodå den funkar skitbra när den går som den ska, har haft problem med lmm hela tiden, börjar bli lett det nu! men det spettar på bra :) du såg inte en röd 740 med en turbo som utblås på elmia ? :)
hehe, jag och bly_fot här på garaget gjorde spakstället och växelföraren. jag hämtade blocket hos en gubbe i segmon som kände någon på lj-trim så jag fick koplett block för 3500 :)
lj-trim har gjort allt men dom borra inte, ja fick mig en funderare när jag hämtade sakerna, trodde det var en ny motor ja fick ;) bry dig inte om den bottendelen du har. den klarar ju inte av något ändå. ska jag höra om detta fk blocket eller ?
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera