Haha, 3 v. sedan du lämna kommentaren.. det är ett bra tecken på hur ofta jag besöker garaget.org. Men jaa, den ser betydligt bättre ut med 22" jämfört med original size :)
Okej, nej det är sant. Givetvis är det ju inte lika lönsamt som att renovera en jänkare, det var aldrig det jag menade. Utan tog det bara som ett exempel på att det går att rädda 325an om man skulle vilja. Men som sagt, vill du inte och tycker inte att det är värt den tiden så förstår jag att du hellre lägger tiden på din e30.
Nej, jag kanske inte gör det. Eftersom jag aldrig lyfte på sidokjolarna, eller något. Och råkade tydligen ha turen att besiktningsorganet inte la märke till något rostangrepp under. Men det är såklart upp till dig hur du vill gå vidare med din bil som det ändå är. Däremot tycker jag det vore synd och skrota en 325 coupe pga. av rosten som går att fixa. Kan man fixa en total rostig jänkare som stått i 100år så kan även denna fixas anser jag om man vill/kan lägga ner dem timmarna.
Känner knappt igen min gamla is/vinter räser ju! Klart rått stuk du fått till. Och som du skrev till eastmotorsport, så blir det kanon med lite mer sänkning bak. Bra jobbat, bara ta tag i rosten i vinter ;)
Det satt ett classic emblem på bakluckan tidigare. Men eftersom den inte har någon classic utrustning i princip så kan jag ju egentligen ta bort den infon här bekymmrar sig över det..
Tråkigt och höra att du hittat så mycket rost, men kul att du börjar få ordning på bilen. Men vilken dag var du nere på Gatebil? Jag var där nere på lördagen, och jag såg nog inte någon grön e36a där nere om jag minns rätt?
Man tackar! :) Ja, jag hade byggt och svetsat dit s.k. subframe connectors mellan rambenen, och fram blev det omgjord "K-balk" med Volvo 700 fjäderben och hemmagjorda fjäderbenstorn. Bak var det ganska original förrutom att 7 1/4" axeln blev utbytt till en Volvo 700 1031, på såvis passade alltså dessa fälgar och jag fick även skivbromsar i alla hörn. Men numera är allt det kasserat och under full färd med att bli ersatt. Har byggt en egen framvagn med dubbla A-armar och coilovers istället t.ex. :)
Ja, jag ska försöka komma över en ny huv. Ja, det är renovering två kan man säga. Och den sista, för denna bil. Har ju haft bilen sen jag var 14 år. Lacken blir ungefär samma, med svart tak och resten rött. Motorn är utbytt till en lite större men framför allt så nytt som det går (årsmodell 2008 och miltal under 10mil). :)
Tack så mycket! Har lagt ner oräknerliga timmar på denna bil och har fortfarande ett gäng kvar, eftersom jag genomskådat varenda millimeter och antingen kapat bort och ersatt med nytt eller behandlat original ytan. Renovering & ombyggnation 2 av 2 pågår :)
Kan säkert tänka mig att du lagt ner 60 lakan i bilen när du höllt på med den, och visst i tusan gav inte jag ens nånting i närheten utav det (för det kan man få en riktig M3 E36, även om skicket kan vara sisådär) och jag sålde den heller inte för den summan. Tyvärr har ju dessa bilar sjunkit ganska drastiskt i pris den senaste tiden. Jag kan säga iaf att jag gick BACK ca 19.000kr för det jag la ut och köpte den för. Och med min 328iM C-95 (som finns här på min sida) så gick jag back ca 30.000kr efter att ha kostat på den 60.000kr, då inkl. inköp. Så jag har haft riktig otur med just BMW Coupeer. Så det kapitlet är över för min del. =)
Tråkigt att det kommit fram överraskningar, men tyvärr så är det ju också en risk man får lära sig att räkna med när det gäller begagnade bilar. Och bilarna blir ju inte nyare och friskare med tiden som alla vet. Men hoppas att du kan styra upp alla brister, för den är ju helt klart värd det, tycker jag. Hur går det med bilen förresten, Lozinmust?
Ok, då kan ju den korta tiden ha räckt.. Ja, det borde ju inte vara allt för svårt att ordna till när man väl sätter fart o felsöker. Jaså, du gillade inte vingen? Det är ju en GT-vinge som satt original på vissa M3 om jag inte fått höra fel av någon. Du får slänga upp bilder på den här vart efter du fixar.
Takluckan och sidorutan glappar, och funkar ibland - ibland inte. Jag la aldrig ner någon tid på att felsöka. Sen har jag råkat ut för att den inte startat 2ggr, men varje gång hjälpte det med att lossa en polsko i några minuter, och sen återmontera och låsa / låsa upp bilen så har den startat direkt båda gångerna. Det jag misstänker spökade är startspärren eftersom man oftast låser upp förar dörren oftast och ibland från bagaget t.ex. pga. att C-låset är ur funktion från den dörren. Det skulle ju kunna vara en orsak att det hoppar in. Men var det bränsle relät så är det ju bra att det var så simpelt. Verkar dock lite konstigt att det är just det felet..men det märks väll om fenomenet inträffar igen. Och jag har inte bytt soppapump så förmodligen sitter den kvar som Peppe monterat. Vidare tror jag inte det är något fel egentligen på startmotorn, så det är nog dumt att ge den stryk. ;)
Tack! Nej, det kommer jag inte göra. Den är inte i toppskick men det är heller inte resten av bilen. Ratten gör sitt jobb och ger en skön känsla när man kör. :P
haha, kanske inte. men det blir inga ombyggnationer eller nått annat sånt med den här bilen. bara hålla efter och byta ut lite små grejjer till led & bättre stereo å sånt. ;)
tack! haha, jag ska ju använda den när jag fått tillbaka körkortet eftersom jag inte har något annat att åka i. och den här gör ju dessutom lite nytta här ute på landet och när man behöver dra något. vad annars? :P
haha, det förstår jag. det är fina bilar som man har lite nytta utav framför allt ute på landet som jag bor på. Man åker bra i dem och relativt billigt för att vara en så pass stor bil och bensin v8. Skönt åker man men inte gärna för fort. Ett plus är ju att den får dra 3500kg på BE kortet. :D
Ja :/ Tackar, ja den börjar se ganska bra ut nu. Återstår ju lite små fix t.ex. att få fronten att sitta lite bättre. Men vill man kan man ju hålla på i evigeter med allt, typ. :) Har inte fått någon dom ännu, men troligtvis blir det väll slutet av nästa vecka.
Tack :) Jaa, jag vet inte. Får besluts problem varje gång man tittar på den och inte minst kör den. Men blir väll så att man får "bita i sura äpplet" och sälja den ev...
Jo men då var den säkert personbilsreggad, då kostar dem mellan 5 å 6 typ. Då får du ha runt 4 passagerare. Om den är Lätt lastbilsreggad är det ju bara 1 passagerare, och sen ett godkännt galler bakom framstolarna och sen inget baksäte som gäller. :)
Haha jaa det är fränt :) Å jo, skatten är ju tyvärr inte så rolig att betala (ca 2800kr). Men eftersom jag åker BMW i sommar så, ställer jag av den här tänkte jag å då får jag ju tillbaka lite på skatten. ;)
Nej inga just nu. Men blir väll säkert frammåt våren/sommaren, när jag börjar med den här bilen igen. Håller på med BMWn just nu som det vart lite mer jobb med än planerat, och som jag måste ta före Vallen.
Det kommer att byggas vidare, och bland annat med större/annan motor. Just nu är väll bara utsidan sig lik (om man skulle plocka dit alla skärmar osv.) Bottenplattan är det inte mkt kvar av...
Man tackar! Ja ordning o reda är aldrig fel. :) Fast nu ser den absolut inte ut såhär längre.. den är ganska duktigt "ner-kapad" när det gäller golv,torpedvägg,bagage osv. för chassi ombyggnation. :)
Tjenare kollegan ;) Har kikat igenom bilderna på dina bilar och dem är riktigt snygga allihopa, och i riktigt bra skick också. Det är alltid kul och se. Hur ser planerna ut för den här sommaren?
Kan hända att man får en fin 328 för 40, men hur ofta hittar man ens en fin 328 coupe med manuell till salu, här i mellansverige? Och jag visste att den lät illa vid uppstart, men trodde faktiskt att det var en lyftare eller två som blivit dåliga (kanske pga. dålig skötsel eller så) eftersom det vart bättre när den vart lite varmare. Men under en test repa här hemma så small det till och vart tvärnit, och vad jag kan komma framtill har pumpen skurit eftersom den inte går att rubba 1mm. borde som sagt inte gå sönder, men man vet ju inte hur den körts/skötts tidigare. så visst det var en chansning också, men inte en allt för stor enligt mig. Och kjolpaketet såg jag direkt att det inte passar mig, så det ryker snart, så det var inget jag hade tänkt lägga energi/pengar på. Jaha ok, jaa då förstår du vad jag menar. Absolut! :)
Jo jag vet.. många som påpekar det. Och läser man lite i vad jag skrivit om den under "framtids planer" så får man reda på att den ska få min personliga prägel och vad det blir säger jag inte ;)
Å tilläggas bör också att jag hellre betalar "nån krona extra" eller fixar lite sjlälv, än att åka upp till norrland och köpa en bil å köra hem. Kör lastbil dagligen så jag är inte så sugen på en sån resa. ;)
Jaha ok. Jo det var jag som vann auktionen på den här bmwn. Visst det var inget super klipp kan jag hålla med om, men tyckte ändå det var ett ok pris jag fick den för, om man tittar på andra 328or i samma skick, miltal, ägare osv.
Tack! Nej det behövs inte, ska vara plug/play om jag inte fått fel uppgifter. Dem satt nämligen på när jag köpte bilen, precis som kjolar och allt annat.
Ser ju bra ut det här :D Måste kika in den nån dag också ;) Men får man vara liiite negativ så måste jag påpeka nätet/hålet i huven, eller vad det nu är för något.. annars lysande :D
Ja det är alltid trevligt med turbo. Hehe jaa lite kanske, men blir inget trim ;P Duger bra som den är eftersom det är min "bruksbil". Har ju redan ett effekt starkare projekt ;)
Attans att man missade det här då. Däremot såg jag dig i går kväll på malmabergsgatan. Jag som åkte vinröd E36:a framför dig, å bygger Valiant med 5.7 R/T. Såg redigt stöddig o ball ut i backspegeln. Verkligen tokfet! ;)
Rejält mäktig bil du lyckats med Ivars! Grattis får man ju säga till 4 siffrigt och hoppas det blir en bra sessång också för din del! Keep up the good work ;)
Det här kan inte gå fel, blir som sagt hel grymt! Tänk om en annan haft sånna här resuser när man höllt på med underredet. Det gör nog halva resultatet.
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera