Hej Erik! Grattis :) Hoppas du tar väl hand om henne. Med vänlig hälsning, Henrik Dansken@gmail.com

Tack, men den får nog spö rakt fram av din M5 :)

Japp, det är häftiga bilar :-)

Ja, men smyga på lite. Inga snabba rörelser i en 911 :-)

Ju, men när den har satt sig, går det att få ner MYCKET effekt i backen. Det är fördelen med häckmotorkonceptet :-)

Låter spännande! Ju, jag har tips. När du går ur en kurva, får du vänta med att gasa, till bilen har "satt sig", för innan des är den mycket ostabil och det är lätt att få den att släppa bak. Så tänk på det och du kommer lyckas bra :-)

Tack. Fin Evo du har :-)

Exakt :-)

Kan tänka mig det :-)

Tack ska ha :-) Det var en fantastisk upplevelse att köra på Nürburgring med en bil som är gjort för det. Vädret var bra hela dagen och där var väldigt lite trafik. Körde 24 varv. Tycker helt säkert du ska besöka Nürburgring. Är en stor upplevelse både och utan bil.

Tack! Gillar kortet BMW ringen :-)

Så vilka banor har du kört med den då?

Hihi, kanske, men de hör sällan hemma på en racerbana. Fin RS6 du har.

Har kört en R34 GT-R V-Spec på Brandshatch i England. Fantastisk bra bil :-)

Tack :-)

Tack :-) Blir det 19" på Audin till våren?

Tack :-) Vad blir det för bil när ud får körkort?

Banan är nästan lika ojämn uppe. Vet inte vilken tid jag körde, men jag gissas någonstans mellan 5 och 10 minuter varvet. Tidtagning är inte en del av PCS banträff koncept, men istället kan vi köra på bana med försäkring :-)

Tack :-) Japp, en GT3 måste köras på bana. Den är ju helt värdelös på allt annat, hihi! Ser att du också har varit på Nürburgring med din fina M3:a, kul :-)

Ja, jag vet, men det är tyvärr inte mitt garage, utom ett jag hyr, så jag kan inte avgöra hur golvet ser ut ;-) Men förutom denna tråkiga detalj, blev allt annat i garaget fixat. Nytt innertak, nya väggar, ny isolering, nya lampor och en värmepump. Så jag kan inte klaga :-)

Nope, det är första karusellen, men precis i början på den. Det är en bra idé att öva med tv spel innan. BMW:n hade nog passat bra. Framhjulsdriven bil utan LSD på racerbana känns ju lite fel. Prislistan: 1 varv 24,- ? 4 varv 89,- ? 15 varv 310,- ? 25 varv 470,- ? Årskort 1.350,- ?

Slitna stolar, stenskott på huven, repor på ett par fälgar, blästrat vindruta, sliten spoilerläpp och lite annat lull lull.

Japp, den ska användas. Blev mycket förra året, men inte så mycket i år. Istället har jag snyggat till den rejält.

Tack ska du ha :-) Ingen dålig samlig du har. Du kan ju nästan öppna ett SAAB museum i Norrland :-)

Tack! Hoppas du får ordning på din OPC.

Japp, det är ett härligt ställe att köra :) Riktigt fina lambodörrar på din Corvette. De öppnar inte mycket utåt, eller?

Japp, det är en härlig känsla med en GT3:a. Vart körde jag om dig?

Tack tack! Lycka till med VTEC projektet :-)

Tack :-) Så du kör båda Volvo och SAAB. Det är ovanligt :-)

Tack tack :-) Fin SVT Mustang du har. En sån ser man inte varje dag.

Tack tack! Seriös trimning du har gjort på din GT3:a :-)

Tack tack :-) Verkar som att du har fastnad rejält i Audi träsket ;-)

Tack :-) Tråkigt med turboraset på din Audi :-(

Tack tack! Ser att du också bor i Trollhättan :-)

Tack! Ju, mycket bra kombination. Häftig BMW du har byggd :-)

Japp, man sitter riktigt bra i de stolarna. Och med 6-punkt bälten sitter man rejält fast.

Japp, gillar själv den bilden mycket. Fin VR6:a du har :-)

Japp, klart man ska använda bilen :-) En 328 var ingen dålig förstabil :-)

8 minuter kommer du nog i närheten av. Sikta på 10 istället. Om du kör av är skadorna på bilen bara ett av dina problem. Om du skador räcket får du stå för den kostnaden med och det är INTE billigt.

Tack. Japp det var en fantastisk kul dag. Körde 24 varv, så jag var helt slut. Tycker helt klart att du ska åka ditt. Lite tips. Se till att ha ny bromsolja, bra belägg och bra däck. Se även till att resten av bilen är 100%. Det är ingen kul att köra hela vägen dit och sen köra sönder något på bil, så du behöver bärgning på banan (är svindyrt). Ha respekt för banan, stor respekt. Kör många varv, så du kan ta det lungt i början och sen öka takten sakta när du börjar hitta runt. Lycka till :-)

Tack :-) Ja, det är ett klassisk motiv från Ringen. Fin M3. Varför vill du byta till en C6?

Tack tack :-) Nice Skyline. De är snygga i vit :-)

Japp, kanon bild. Det var en tysk fotograf, som bara tar kort på bilar och han hade en fin kamera. http://www.frozenspeed.com/

Nope, två racing stolar. Det andra ser ju inte så snyggt ut. 6 punktbälten på båda sidor :-)

Japp. Det gick att välja mellan vanliga stolar eller en racingstolar. Man sitter helt kanon i dem. Har som längst kört 120 mil på en dag och inget ont i kroppen för det. Racingstolarna gick att välja med skinn (som jag har) eller Nomex tyg (sånt som inte brinnar så bra).

Tack :-) Hoppas du får din R34 nån gång, för det är en häftig bil :-)

Tackar :-) Grym Supra du har. Snygg i vit med svarta fälgar :-)

Tack :-) Japp, en 996 Turbo är inte fel. Mer bruksbil än en GT3:a, men inte så mycket banbil.

Tack tack!

Tack tack! Grym S3. Ser häftigt med svarta fälgar på en orange bil :-)

Jajamen!!

Tackar! Fin BMW. Coolt med guldfälgar :-)

Tack tack :) Fin RS du har. Snygga fälgar :-)

 Tackar! Ju, Ringen är helt klart värt ett besök, för det är ett otroligt ställe. Lite tips. Se till att ha ny bromsolja, bra belägg och bra däck. Se även till att resten av bilen är 100%. Det är ingen kul att köra hela vägen dit och sen köra sönder något på bil, så du behöver bärgning på banan (är svindyrt). Ha respekt för banan, stor respekt. Lycka till :-)

Nope, var inte på Kullen. Gillar inte den banan. Har åkt av alldeles för mycket där i andra sammanhang :( FIn Audi du har. Coolt med Porsche fälgar :)

Tackar :-) Cool Prowler. Blev mycket snyggare utan Stödfångare :-)

Tack tack! Mycket mos under huven på den röda Audi:n, eller? :-)

Tackar! Måste ha varit lite meck att bygga om en en CRX till AWD?

Lyxproblem :)

Tackar :-) Bra puts på din Opel. En riktig lågmilare :-)

Tack tack! Fattar varför du drömmer om Ringen, för det är ett otroligt ställe. Lite tips. Se till att ha ny bromsolja, bra belägg och bra däck. Se även till att resten av bilen är 100%. Det är ingen kul att köra hela vägen dit och sen köra sönder något på bil, så du behöver bärgning på banan (är svindyrt). Ha respekt för banan, stor respekt. Se till att ha råd med många varv, så du kan börja väldigt lugnt och sen öka sakta när du börja lära banan. Alldeles för många som köra alldeles för få varv och storsatsar direkt.

Hej Frasse. Tack! Ja, det är trevligt med så många besök :-)

Tack tack! Mycket mos under huven på din Audi, häftigt :-)

Tack, tack! Fin original BMW E36 du har :-)

Japp, den var grymt fin. Förstabilen, men då var jag så också 28 år. Hade inte haft behov av egen bil innan.

Japp, en fin originalbilar har också sin charm :)

Tack :-) Din bil är också ganska unik. Inte ofta man hittar en S2:a som inte är toktrimmat :-)

Tack! Japp, jag skulle nog aldrig kunde köpa en 911 i en annan färg. Fin M535 du har :-) Dem ser man inte ofta.

Det var första gången vi var på Nürburgring. Tror de fick till en körning där igen i år, men jag ska inte dit. Där är många träffar i Sverige. Både på racerbanor och på flygfält (slalom). Racerbanorna är Knutstorp, Falkenberg, Sturup, Mantorp, Anderstorp, Kinnekulle Ring, Gelleråsen, Mittsverigebanan och några till.

Japp, där är något magisk över den bilden :)

Tack tack! Fin Turbo du har :-)

Ahhhh, en til fra Danmark? Fin S80 du har :-)

Nej, det tror jag inte. Måste nog mappa om tändningen för att få fördel av fina bränslet.

Tack tack! Ska bli häftigt att få nya BMW:n, eller? :-)

Ja, tyvärr och där blir ju bara fler och fler :(

Tack :-) Fin Golf. Helt rätt att bara köra på V-Power. Jag gör samma. Okay, på Nürburgring hade de till med 102 oktan i pumpen, så det tankade jag såklart :-)

Kul :-)

Tack :-) Och jag tyckte att min bil är låg, men jämfört med din, ser min ju mest ut som en jeep ;-)

Bra gör det :-)

Hej Micke! Tack! Vi hade en proffotograf med på ringen den dagen och han gjorde ett mycket bra jobb med kameran. Kul med folk som vet vad de sysslar med :-) Ju det var ett nöje att köra bilen på Nürburgring. Det kändes att bilen är utvecklat för att köra där :-)

Hihi! Ja, du är inte så långt från sanningen. Livet har varit lite tomt efter besöket på Nürburgring :-( Väldigt gul RS du har. Fin :-)