BMW löper amok och kraschar rejält
Nu ska du få se en film som får en att bli lite illamående. Det hela utspelar sig i en BMW i Sydkorea som av någon anledning löper amok. Föraren kryssar i hög fart mellan andra fordon tills det helt plötsligt tar tvärstopp.

Författare: Mattias Rabe Följande film har hittats av lokala medier i Sydkorea då de nyhetsrapporterade om en Hyundai Sonata av senaste generation som ska ha självaccelererat och i hög fart orsakat en olycka.

I filmen får vi se en BMW av X-modell köra väldigt snabbt på motorvägen ner mot Gula havet (havet mellan Kina och Nord- och Sydkorea).
Föraren i bilen kör i sicksack mellan de andra fordonen som nästan ser ut att stå stilla. När föraren väljer att lämna vägrenen och lägga sig i filen längst till vänster inträffar det hemska. Framförvarande fordon bromsar in och står i princip stilla och en rejäl krasch är ett faktum. Kameran i framrutan som registrerade hela färden går sönder av krafterna och vi får inte se mer.

Vad som orsakade att BMW:n löpte amok på sydkoreansk motorväg vet vi inte. Kanske var det en galen förare men enligt något otydliga sydkoreanska sajter kan det röra sig om att BMW:n självaccelererade, alltså att gaspedalen fastnade eller liknande. Frågan är då varför föraren ser ut att inte försöka göra något? Man tycker att föraren borde kunna bromsa, slå av tändningen, dra i handbromsen eller välja att ligga i vägrenen mot muren till höger.

Notera att ljudet är väldigt dåligt på filmen och att vi visar den något mildare versionen av filmen som finns på YouTube. Klicka här för den extremt trögladdade versionen på en sydkoreansk filmsajt där man får se kameran slockna.

VIDEO

källa: http://www.teknikensvarld.se/2012/05/10 … ar-rejalt/

Aston Martin DBS Ultimate Edition – svansången
Aston Martin har nu släppt de första bilderna på den sista, och tydligen mest ultimata, versionen av Aston Martin DBS.

Författare: Olof Adlercreutz
Vi kunde skriva om Aston Martin DBS Ultimate Edition redan förra veckan, men nu släpper Aston Martin själva de första bilderna av bilen på sin hemsida. Än så länge håller man på hur mycket större effekt bilen har över vanliga DBS 517 hästkrafter och 570 newtonmeter, utan det som verkar vara den stora nyheten är det nya färgschemat på bilen.

Den ultimata versionen av DBS har fått detaljer av kolfiber på bland annat backspeglarna och den bakre diffusern. Bakljusen har tonats svarta med inslag av kolfiber och området kring den bakre registreringsskylten har lackats svart. Bromsoken går att beställa i två olika nyanser av silver eller svart.

Inredningen pryds av diamantmönstrade stolar och dörrsidor i läder och växelpaddlarna är skrikigt röda i kontrast till den rätt mörka specialversionen. Vad DBS Ultimate Edition kommer kosta har man inte berättat men det lär vara ett visst påslag från originalbilens 1 725 000 kronor.
FOTO
källa: http://www.teknikensvarld.se/2012/05/09 … vansangen/

Udda polisbil i Malmö
Malmö.En Sydsvenskanläsare observerade en polisbil av det ovanligare slaget komma körande på Amiralsgatan i Malmö under tisdagen.
Han hann precis plocka fram sin kamera och fånga den på bild
http://www.sydsvenskan.se/malmo/udda-polisbil-i-malmo

jag funderar över sollucka i bilen!
Än så länge har hittat webasto och försökt att hitta skyport, dock utan resultat.
Det går bra även med andra solluckor.
Vet nån
-OM det är ok kvalitetsmässigt o jag får sollucka och ej läcklucka
-blir det problem vid regbesiktning
-vad kan det kosta
-känner ni nån som kan montera
-övriga erfarenheter & information kring detta?

tack för samtliga vettiga svar!

Ferrari avslöjar drivlina till superbil
Ferraris nästa superbil, ersättaren till Ferrari Enzo, kommer få hybridsystemet HY-KERS som enligt Ferrari germer effekt samtidigt som det drar ner bränsleförbrukningen 40 procent.

Kommande flaggskeppsmodellen från Ferrari kommer, som vi skrivit om tidigare, bli Ferraris första serietillverkade hybridbil. På den nu pågående bilsalongen i Peking visar man upp systemet som man döpt till HY-KERS.

Trots att systemet väger ner bilen med 120 kilo så hjälper det till att kapa 0-200-tiden med tre sekunder samtidigt som bilens bränsleförbrukning sjunker med 40 procent. Litiumjon-battericellerna kommer från Samsung men kommer att installeras i Ferraris egen fabrik.

Två elmotorer kommer kopplas i hop med V12-motorn, varav den ena mellan transmissionen och motorn som parats i hop med en elektrisk generator som sitter framför en av de två kopplingarna. Den laddar upp under inbromsning och ger kraft vid acceleration. Den andra elmotorn är till för hjälpsystemen i bilen och har placerats framför V12:an. Den som kan sin Ferrarihistoria minns upplägget från 599 GTB HY KERS på Genève 2010 (se bildgalleriet nedan) men till Enzo-ersättaren har systemet blivit mindre och renare.

En extra bonus är att tyngdpunkten med de extra motorerna blir lägre än med en konventionell förbränningsmotor. De extra kilon som batterierna tynger ner bilen kommer Ferrari spara in genom att använda samma typ av kolfiber från företagets Formel 1-bilar i chassit. Jämfört med den typ av kolfiber som användes i Enzo och F50 kommer efterträdarens kolfiber vara lättare och starkare.

källa: http://www.teknikensvarld.se/2012/04/26 … -superbil/

Om man kunde ha vatten som drivmedel och under tidens gång hade utvecklats ångmaskin, hur mycket billigare skulle bli att köra på vatten...


Nicolas-Joseph Cugnot ångmaskin

Efter en diskussion som jag hade med en kille vill jag visa att finansvärld & finansierär kan agera bortom om en bil är bra eller dålig i syfte av ekonomisk vinst.

SYFTET ÄR INTE ATT ANGRIPPA MB,UTAN ATT VISA ATT PENGAR STYR!

artiklar om mercedes och mutor:
http://news.bbc.co.uk/2/hi/business/8600241.stm
http://money.cnn.com/2010/04/01/news/in … /index.htm
http://www.news.com.au/business/luxury- … 5848882384

kvalitetsfrågor under 90t & 2000t
http://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-B … y_rankings
som marknadsföring o stor satsning dämpat ner den frågan

fabrik i Turkiet (ockupationsmakt i Cypern mm)
http://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz#Factories

DET säger inte att MB är bra(?) eller dålig bilmärke, utan visar hur det fungerar finansvärlden!

Första bilderna! Beijing Auto ”Saab 9-5” C70G
Så här ser Beijing Autos version av bilen som en gång hette Saab 9-5, men som med italienska designfirman Fioravantis hjälp blivit Beijing Auto C70G.

Beijing Auto, som även kallas Beiqi och BAIC, köpte Saab-tekniken från förra ägarna General Motors redan 2009. I köpet kom Beijing Auto över plattformen till förra generationen Saab 9-5 och man har sedan dess arbetat fram nya linjer till den gamla Saaben. Tidigare fanns uppgifter om att designuppdraget gått till Pininfarina, men det är alltså det italienska designhuset Fioravanti som står bakom C70G.

Vid en snabb titt på bilderna från Car News China har Fioravanti lyckats dölja Saab-dragen väl, även om fronten verkar ha lånat en del av senare Saabars ”X” i stötfångaren. Nya backspeglar och blinkers på framskärmen har fått ny form och karossen har fått ett nytt veck längs sidan samtidigt som dörrsidorna dragits upp jämfört med förra generationen Saab 9-5.

Bak på bilen har C70G fått helt ny baklucka som följer bilens kantigare design sedan 9-5. Avgasrören har fällts in i en slags diffusor och bakljusen ser ut att ha fått samma dos LED-lampor som strålkastarna och dimljusen fram.

Motorn är, som vi skrivit tidigare, en omarbetad Saab-turbomotor på två liter som trimmats upp till 206 hästkrafter och 300 newtonmeter. Däremot verkar man ha slopat Saabs 2,3-litersmotor helt till C70G.

Dessutom kommer C70G komma i en eldriven version som döpts till C70 GB. På bilsalongen i Peking var bilen bara i konceptform och Beijing Auto har inte lämnat någon officiell information om räckvidden som ryktas vara 130 kilometer. Toppfarten är inte heller officiell men en återkommande siffra är att bilen ska ha en maxfart på 130 kilometer i timmen.

källa: http://www.teknikensvarld.se/2012/04/23 … -9-5-c70g/

Här är märket som otrogna föredrar
Här kommer en nyhet som kanske biltillverkarna, och vissa bilförare, inte vill kännas vid. I en undersökning har det framkommit att det otrogna män – föredrar BMW.

Det är den brittiska otrohetssajten IllicitEncounters.com som har genomfört en liten undersökning bland sina 640 000 medlemmar. Och studien visade att en stor del av medlemmarna just var BMW-förare. Hela 19,21 procent av de som använde sig av den utomäktenskapliga dating-tjänsten körde en bayersk premiumbil.

Näst efter BMW var det Audi som gällde bland män med snedstegsproblem (8,79 procent), tätt efter kom det tredje tyska premiummärket Mercedes-Benz (8,23 procent). Brittiska (indiska?) Jaguar (6,59 procent) och Land Rover (4,94 procent) avrundade topp fem.

När det kom till otrogna fruar var det även här BMW som dominerade och 11,16 procent av de kvinnliga respondenterna körde BMW-bilar (är det feromoner i mån tro?).

Undersökningen visar även vilka bilmärken som inte favoriseras av ”de otrogna”. Så om du vill vara säker på att att din partner är dig trogen – här är en liten fingervisning. Endast 0,28 procent av Illicit Enconters användare körde en Seat eller en Renault, 0,53 procent ratta MG och bara 0,55 procent framförde en Fiat eller Chrysler.

Enligt sajtens talesperson Rosie Freeman-Jones, så finns det ett tydligt samband: Framgång.
– Det finns ett nära samband mellan framgång och otrohet. Framgångsrika människor är ofta mer riskbenägna och de har kommit dit de är genom att sätta höga mål. Men, dessa människor är också mindre benägna att nöja sig med otillfredsställande relationer eller monotoni. Med detta i åtanke är faktumet att BMW är valet av bil för många av våra användare inget som förvånar mig.

Nu kan man absolut ifrågasätta både den vetenskapliga grunden för studien samt fråga sig om det verkligen går att dra alla förare över en kam.
De prydliga tyska tillverkarna i allmänhet och BMW i synnerhet lär ju inte heller glädjas över just den här ”dominansen”.

Nedan: En liten reklam som stärker det hela lite....

http://www.youtube.com/watch?v=mi47UcyK4Ms

källa: http://www.bytbil.com/nyheter/uvupskyg

"Lördagen den 5 maj kl 13:00 inbjuds det till traditionell vårträff i Katrineholm.
Träffen blir som tidigare år vid Djulö Camping ca 1 km söder om Katrineholm.
http://djulocamping.se/

Alla Saabar är varmt välkomna, från 2-Takt till Turbo!!!"

Anmäl intresse här:

http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 8#p3208758

mvh
gps18

Alla budgivare vill bygga bil i Trollhättan
Konkursdrabbade Saab har skulder på 13 miljarder. Men trots dessa rejäla skulder finns det fortfarande flera intressenter som vill köpa hela konkursboet – och ambitionen från alla är att återuppta biltillverkningen i Trollhättan.

Saab har skulder som vida överstiger konkursboets tillgångar, men det är inget som avskräcker de företag som intresserat sig för biltillverkaren. Flera slutbud kom in innan deadline och konkursförvaltarna hoppas nu på en affär före sommaren.
– Det har kommit in bud i dag som vi håller på och utvärderar, bekräftar konkurusförvaltare Hans Bergqvist för TT på tisdagskvällen.

Antalet intressenter är fortfarande ”en handfull” (bland annat kinesiska Youngman och indiska Mahindra) och enligt Berqvist är det ingen som hoppat av. Men inte nog med det. Alla de som lämnat slutbud är intresserade av att åter sätta igång banden i Trollhättanfabriken. Och det handlar om att bygga vidare på Saab-bilar i någon form.

Ambitionen är att affären ska vara klar innan sommaren, och den delas av flera av de intresserade företagen. Detta då köparna gärna vill locka tillbaka en del av den gamla Saab-personalen. Buden är inget som konkursförvaltarna går in på, men de hoppas på att en helhetsförsäljning ger mer än de 3,6 miljarder kronor som uppskattas vara konkursboets tillgångar.
– Det är ett slaktvärde, säger Bergqvist.

Men den prognosen är dyster för alla de som har fordringar på Saab Automobile samt dotterbolagen Saab Powertrain och Saab Tools – detta då bristen i konkursbona ligger på 9,4 miljarder kronor. Bland andra väntas underleverantörerna inte få en krona av de fordringar på 2,3 miljarder som de har på Saab. Den anställda kommer antagligen inte heller få ut sina krav på 513 miljoner kronor.

Saab har visat sig vara rekordbra på att generera förluster. Efter det att företaget rekonstruerades 2009 raderades tio miljarder kronor genom ett offentligt ackord. Att på så kort tid återigen bygga upp ett nytt skuldberg är häpnadsväckande.
– Det är fullkomligt enastående att ha jobbat sig upp till så stora skulder igen, säger advokaten Rolf Åsbjörnsson till TT.

Men det är inte allt som är ögonbrynshöjande. Konkursförvaltarna ifrågasätter även den fastighetsaffär som Saab gjorde i somras. Då köpte ett konsortium upp 50,1 procent av Saabs fastighetsbolag och tog resten av aktierna i pant för hyresavtalet. Då presenterades affären som ett sätt för Saab att få in pengar. Men den affären kan ha varit så rutten att den ska återvinnas – det vill säga ogiltigförklaras.

Än så länge är det alltså ovisst om hur och i vilket skick kvarlevorna av Saab kommer att existera. Det är bara att hoppas att någon form av biltillverkning verkligen blir kvar i Trollhättan – men som man säger, ”den som lever får se”…
källa:http://www.bytbil.com/nyheter/9v9pskyg

Deimos – nästa Lamborghini?
Italienska Lamborghini har utlovat en hel del modellnyheter framöver. En ersättare till Gallardon och ett suv-koncept är ett par av det som förväntas. Och en av dessa kan komma att få namnet Deimos.

Lamborghini har för tillfället använt alla sina registrerade namn och när sportbilstillverkaren tog och ansökte om ett nytt – var detta snabbt ute på nätet. Varumärkesskyddet gäller ”Deimos” vilket borde innebära att vi snart får se ett koncept som bär namnet.

Men var kommer då Deimos ifrån? Namnet är hämtat från den grekiska mytologin där Deimos var son till krigsguden Ares och kärleksgudinnan Afrodite. Deimos personifierade fruktan – vilket kanske passar en vass supersportbil, men det finns en hake.

Vi är vana vid att Lamborghini använder sig av modellnamn som direkt går att koppla till tjurar eller tjurfäktning. Här passar Deimos inte in – om det nu inte är så att det är ett smeknamn på någon matador.

Oavsett vilket så förväntas Lamborghini att visa upp ett suv-koncept på Pekingsalongen 23 april till 2 maj och senare i höst kanske vi får se ersättaren till Gallardo. Och ett koncept kan mycket väl bära namn efter ”fruktans gud”.

redaktoren@bytbil.com
källa:http://www.bytbil.com/nyheter/7v7pskyg
http://en.wikipedia.org/wiki/Deimos_(mythology)

En 28-årig man har dömts skyldig till 102 bilbränder. Nu väntar sju år i tyskt fängelse.

Den arbetslöse mannen har inför rätta sagt att han satt eld på 86 bilar på olika ställen i Berlin. I de flesta fall rörde det sig om dyrare bilar, som Audi, BMW och Mercedes. Men i några fall spred sig bränderna även till bilar i närheten.

Den nu dömde mannen ursäktade sig för domstolen men förklarade sina handlingar med att han anser att rika människor förtjänar att bli trakasserade.

Polisen kom honom på spåren genom att gå igenom material från kollektivtrafikens övervakningskameror.

Förra året gick omkring 700 bilar upp i lågor, bara i Berlin. Polisen misstänker att flera personer oberoende av varandra satt eld på bilar.

En psykolog förklarade för rätten att den nu dömde mannen kände sig pressad av konkurrensen från stadens andra bilbrännare.

Det hindrade inte domstlen, Landgericht Berlin, från att på tisdagen döma mannen till sju år i fängelse, skriver Bild.

källa: http://www.sydsvenskan.se/varlden/sju-a … ilbrannare

Men han är riktigt "kuku"!
Bränna folkets bilar för att han är avundsjuk?
Gå o jobba o köp själv en bil!
Skulle det hända i sverige skulle få psykiatrisk vård istället!

informativ från micke_9000

http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 6#p3136106

Överlevde två månader i bil

Umeå-Sverige.Den man som räddades i går ur en översnöad bil utanför Umeå mår efter omständigheterna bra, enligt Norrlands universitetssjukhus i Umeå. Mannen uppger att han har suttit fast sedan i december, utan mat.

En man i 45-årsåldern räddades i går ur en översnöad bil på en skogsväg utanför Umeå. Enligt mannen själv har han suttit fast i bilen sedan i december, skriver Västerbottens-Kuriren.

Enligt Norrlands universitetssjukhus i Umeå mår mannen efter omständigheterna bra. Några ytterligare uppgifter kommer inte att lämnas, enligt sjukhuset.

Johan von Schreeb, specialist i katastrofmedicin, tycker att historien är så osannolik att han ställer sig skeptisk till om den är sann.

– Om man tittar på de som hungerstrejkar så brukar de klara sig en månad. I rimlighetens namn är det nog där gränsen går, tror jag, säger von Schreeb till TT.

– Kroppen börjar ju äta upp sig själv och bryta ner muskler och annat om man inte får runt 2 000 kilokalorier om dagen.

Dessutom har det varit 20–30 grader kallt och kroppen gör av med mer energi när man börjar skaka för att skapa värmeenergi.

– Det låter åt skrönehållet, men man vet ju aldrig, säger von Schreeb.

Bilen stod på en skogsväg mellan Umeå och Sävar, två kilometer från E 4.

– Det var en privatperson som var ute och körde skoter som upptäckte en bil som stod översnöad där skogsbilvägen slutar. Han blev väl fundersam och tittade in genom fönstret. Då upptäckte han att det rörde sig därinne, berättar Ebbe Nyberg vid Västerbottenspolisen för TT.

Polis på skoter, räddningstjänst med bandvagn och ambulans larmades och den översnöade bilen skottades fram.

– De kunde konstatera att det är en man som ligger i bilen, helt utmärglad men vid liv.

Mannen, hemmahörande i södra Sverige, uppgav att han suttit instängd i bilen sedan december och inte haft något att äta sedan den 19 december.

– Han har levt på lite snö och vatten men aldrig varit ute ur bilen, säger Nyberg.

Mannen var inte anmäld som försvunnen men polisen är övertygad om att hans uppgifter stämmer. Bilen stod på en väg som inte plogats i vinter.

– Han har ju varit tvungen att vara där före snön kom, och det kom en halvmeter i början av december någon gång. Och det var bara skinn och ben i stort sett, han var helt utmärglad.

En sovsäck och den isolerande snön kan ha räddat mannen från att frysa ihjäl.

– Det kan vi konstatera, det finns inga spår runt bilen, säger Nyberg.

Han uppger att Västerbottenspolisen tror på mannens historia.

Ett liknande räddningsuppdrag Ebbe Nyberg aldrig varit med om tidigare.

– Alla tycker att det är lite märkligt att sådant här kan hända

källa: http://www.sydsvenskan.se/sverige/artic … n-bil.html
Publicerad 18 februari 2012 9.09 Uppdaterad 18 februari 2012 18.062012-02-18 09:09:00

Publicerat även på grekiska nyheter

källa: http://news.in.gr/world/article/?aid=1231166723
inkl video ur Reuters utan kommentarer

Insnöade mannen-en världsnyhet

Nyheten om den utmärglade man som i fredags hittades insnöad efter två månader i en bil utanför Umeå har spritt sig runt hela världen. Under söndagen var historien den mest lästa på brittiska The Telegraphs nätupplaga.

I artikeln beskrivs hur bilen med mannen i baksätet hittades av en snöskoteråkare på den översnöade och öde skogsbilvägen nära Umeå, ”strax söder om Polcirkeln”.

Tyska Die Welt liknar den översnöade bilen vid en igloo som fungerat som isolering mot den bistra kylan och på så sätt räddat mannen från att frysa ihjäl.

Det är fortfarande ett mysterium varför mannen i december svängde av från E 4 norr om Umeå och stannade längst inne i skogen där skogsbilvägen tog slut.

Polisen kommer inte att utreda fallet vidare och från Norrlands universitetssjukhus vill man inte lämna ut andra uppgifter än att mannen mår efter omständigheterna fortsatt bra och att han är inlagd på en vårdavdelning.

Mannen är i 45-årsåldern och från Örebrotrakten. Polisen ser ingen anledning att betvivla hans uppgift om att han suttit utan mat i bilen sedan den 19 december.

Den djupa snön runt bilen var helt orörd sånär som på märken som visat att mannen krafsat ner snö från biltaket för att få i sig vätska.

källa: http://www.svd.se/nyheter/inrikes/insno … 863967.svd
inkl video