Det är inte så konstigt att datorn hänger sig och strular, jag laddade ner ett nytt AVG-program... Och det programmet hittade över 3000 fel!, så det var ju inte konstigt att datorn inte mådde så bra... Har fixat felen så nu är datorn mycket bättre, det var som att åka traktor innan, nu är det som och köra pontiac haha... ;)

Jag chansar och lägger ut denna länk... Jättebra text på detta inslag...

http://www.bubblare.se/movie/kul_att_aka_moppe

http://www.youtube.com/watch?v=jvxsFnDI … re=related

Hej...

Jag funderar på att byta ut frambromsarna fram till Wilwood bromsar, är det någon som har erfarenhet av dessa bromsar???...

Kom gärna med kommentarer om detta till mig...

Jag hittade en buspryl till pontiacen, en vintage-siren. Som enligt säljare är ett orginaltillbehör för dom tyngre pontiac-modellerna på 60-70 talet, kul o chocka omgivningen lite hehe...

Idag har jag vart till bussgods för att hämta den senaste delbeställningen från AMES, det blir mycket skruva i vår sedan, men så kul och få ihop bilen och dra till bilprovningen...

http://www.youtube.com/watch?v=pGSNW3PnG_w

Jag försöker bestämma mig för vilken färg "eldfågel´n" skall ha till våren, traditionell guldfärg eller silver? Det är frågan, vad säger folket om min fundering??? Daniel...

Helt otroligt alltså!!!, det som nästan har tagit 9 MÅNADER att försöka få hem tog mindre än 3dagar när dom "rätta personer" tog tag i saken. Från USA den 14Nov framme i Paris den 15Nov och till sist Stockholm den 16Nov, tur att man har ledigt imorgon så man kan ta hand om paket då... Men vilken pärs det har varit, slutet gott allting gott som det heter...

Efter månader av motgångar och besvär med folk som inte tydligen kan sin sak, är min trans-am plåthuv äntligen på väg mot Sverige. Både jag och säljare är lättade att det äntligen gick och få en upphämtning av mitt stora paket, att ha och göra med Fedex i Illinois är inget för den med svagt hjärta och dåligt tålamod kan jag ju säga med erfarenhet. Nu kan jag börja tänka framåt och börja planera montering av alla nya och nyrenoverad delar som ligger och som skall skruvas på pontiacen... Nu ser bilåret 2012 mycket ljusare ut...

Hej...

Jag blir mer fundersam hur denna sidan funkar eller inte funkar ibland med användarkonton mm, så sent som i kväll såg jag en presentation på ett konto där innehavaren inte uppfyllde ålderskravet eller bildkravet heller... Bild med nästan helnaken brud som ligger över en bil som inte innehavaren ens äger, nog för att jag gillar brudar och så. Men kanske skulle sheriffen se över konton lite mera så det blir en mera seriös motorsida... Det är vad jag tycker/Danne...

Jag har planer på att byta ut växellåda, samt byta tätningarna vid vevaxel både fram o bak pga läckage... Oljetrågspackning skall bytas med i samma veva, nu till den lite större frågan i det hela... Skall jag byta ut kopplingen samtidigt?, bilen är lite hoppig när man ska iväg på ettan ibland... Så vad tycker folket?, värt och byta även koppling på en gång...
Kom gärna med kommentarer på det...Daniel

Jag skulle ha fixa med att byta till nya sommardäck bak o samtidigt balansera upp framdäcken, men när jag kom ut till bilen idag och skulle åka iväg var bilen stendöd. Lagom roligt när det fungerade sist jag var i garaget, kom dock fram till att det var batteriet som sagt upp sig. Konstigt med tanke på att jag köpte batteriet nytt förra veckan, men tur att man kan lite på Ford i Enköping. Det var inga problem och få det utbyt, hoppas detta batteri håller bättre...

På onsdag nästa vecka blir det nya bakdäck på pontiacen, drar ner till ford o får det fixat innan snön kommer... Kommer även att balansera om framdäcken så det är ok till 2012...

I dag kom det hem nya hårda paket från Hurst och retroparts, ny spak med nytt handtag samt nya länkarmar. Det blir perfekt till den nya Borg Warner super T-10 låda som ska bytas inom snar framtid, fick hem en nyrenoverad domkraft från USA idag med. Som pricken över i köpte jag nytt batteri med till Pontiacen...