hej!

Jag kommer att uppgradera saaben med en gt28 eller td04-19 mm och kommer att hamna vid ca 400hk.

Frågan är vad ska man ha för bromsar så att man ska ha bra bromsprestanda.
Inget extremt för 1.000hk, men man vill att bilen ska kunna stanna vid behov.

Det gäller INGEN dragracing utan vanlig körning på Europas motorvägar (dock lite fortare än bara 120km/tim...).

Ska det räcka det med mina bromsar(??), eller vad har ni för förslag till bromsar, bromskit mm

Fälgar har jag tänkt 17tums, men om det behövs 18tums kan inhandlas.

Jag vill ha helst optimala/bra förslag om storlek, ställe att handla, vad ska man tänka på mm

tack på förhand

Ovanliga Saab-bilar skrotas – fans upprörda

Flera ovanliga modeller från konkursens Saab har hamnat på bilskrotar i Västsverige, rapporterar entusiastsajten Saabsunited. Nu är Saab-fansen upprörda.

Det är en bild på en Saab 9-5 Sportcombi av senaste (och sista?) generationen på en bilskrot i Angered utanför Göteborg som väckt Saab-entusiasternas ilska. Flera Saab-fans uppger att de försökt köpa loss den ovanliga bilen från skroten, utan att lyckas. Bilen ska nämligen skrotas enligt avtal med Saabs konkursförvaltare – och det finns ingen chans att köpa den.

Bilen är heller inte den enda som ska skrotas, eller som redan har blivit skrotad. Enligt uppgifter från entusiastsajten Saabsunited ska ett flertal Saab 9-5 Sportcombi redan ha mött skrotningsdöden, liksom bland annat en del av de prototyper som designern Jason Castriota använde för den nya Phoenix-baserade 9-3-modellen, under Victor Mullers ledning, som aldrig blev av.

Vad är då orsaken till att dessa bilar skrotas? Jo, flera av dem har agerat prototyper i utvecklingsarbeten, och kan därmed ha teknik som inte är färdigutvecklad eller redo för de bilar som skulle rulla på vägarna – vilket i sin tur skulle kunna ställa till problem för ägare och verkstäder. En del av bilarna var också registrerade hos Transportstyrelsen som Holden i stället för Saab, vilket understryker att det rör sig om prototyper.

Saab-entusiasterna försöker nu få Nevs, som köpte Saabs konkursbo, att genom konkursförvaltarna kunna ta hand om vissa av bilarna och ställa dem på Saab-museet i Trollhättan.

källa: http://www.teknikensvarld.se/2013/08/09 … -upprorda/

Volvo S60L avslöjad i Kina
källa: http://www.teknikensvarld.se/2013/08/05 … ad-i-kina/

lite lyxigare känsla med "L" versioner tycker jag (minne från 900og "cd",volvo s90 "exclusive" om jag minns rätt, mm)

Honda ohotad etta när det gäller pålitlighet

obs på listan: saab ligger ovaför bmw & mercedes benz

källa: http://www.bytbil.com/nyheter/vvu4vkyg

Besiktningen av dragkrok avskaffas

Från och med den 1 september behöver inte den som monterar eller demonterar en dragkrok ta bilen till en besiktning.

I dagsläget måste varje fordon som fått sig en dragkrok monterad, eller fått den demonterad – genomgå en registreringsbesiktning. Men om en månad är det kravet slopat. Transportstyrelsen som är den ansvariga myndigheten har bestämt sig för att ändra sina regler.

Myndigheten bedömer att det borttagna kravet inte kommer att påverka trafiksäkerheten i någon större utsträckning. Detta trots att besiktning och kontroll på montering/demontering komer att genomföras.

Nyheten innebär rätt och slätt att vanliga typgodkända personbilar och lätta lastbilar som blir efterutrustade med en typgodkänd kopplingsanordning inte behöver kontrolleras vid en registreringsbesiktning. De lättade kravet gäller dock inte för husbilar.

Förutom att bilägaren inte behöver besvära sig med en besiktning av kroken så lyfter Transportstyrelsen fram att de nya reglerna sparar pengar samt att det underlättar både för besiktningsföretagen samt polisen.

källa: http://www.bytbil.com/nyheter/3vb4vkyg

Nya Saab 9-3 blir helt fri från GM-delar

När Nevs så småningom återstartar produktionen av Saab 9-3 kommer bilen att vara rejält uppdaterad. Bland annat kommer inga General Motors-detaljer finnas kvar.

Nevs, eller National Electric Vehicle Sweden som förkortningen utläses, har knappast gjort sig kända för att vara frispråkiga om sina framtidsplaner för Saab, vars konkursbo de ju som bekant köpt upp. Vi har vetat att den ursprungliga tanken var att återstarta produktion av Saabs 9-3-modell, den sista som inte var helt utvecklad av General Motors, redan i år.

Om planen fortfarande är sådan vet vi inte, men nu rapporterar flera källor, däribland entusiastsajten Saabsunited, som ofta varit välinformerad i Trollhätteföretagets förehavanden, att man planerar göra nya 9-3-generationen helt GM-fri. Det är inte så lätt som det låter, även om Trollhätteingenjörerna gjorde en hel del som de ville under det ursprungliga utvecklingsarbetet med modellen så utvecklades 9-3 parallellt med bland annat Opel Vectra. Och över tid kom många detaljer att bli gemensamma med andra GM-produkter.

Den största och kanske viktigaste detaljen som kommit från GM:s lagerhyllor, motorn, rapporterades tidigare i sommar i alla fall vara delvis löst. I en intervju i våras till P4 Väst bekräftades att man hade valt motor till 9-3, men utan att namnge leverantör. Dessutom ska nya 9-3 få turbomotor, innan den kommer som elbil.

Även stora delar av övriga bilen hade under de sista åren General Motors-delar, och att ersätta dem har säkerligen varit (och är) ett styvt jobb för Nevs. Enligt uppgift ska nya avtal med totalt över 500 olika underleverantörer behövas för att återstarta produktionen, liksom nyanställning av personal på Saab-fabriken, vilket vi har sett pågå under en tid.

De bilder på en uppdaterad 9-3 från en Göteborgsbaserad designbyrå som vi kunde visa för några veckor sedan, visar sig dock av allt att döma vara osanna. Företagets representanter har gått ut med att de inte har något samarbete med Nevs, och att skisserna endast var för intern inspiration.

källa: http://www.teknikensvarld.se/2013/07/31 … -gm-delar/
edit: http://www.transportstyrelsen.se/sv/Nyh … ok-i-host/

den grekiska korres project 4
http://www.teknikensvarld.se/2013/06/18 … rsportbil/


den grekiska bilen korres project 4

Du klarar dig utan bilbälte - om du kör i max 7 km/h!!!

läs mer på: http://www.watercircles.se/miljoinkop/s … ggande-rad

USA väljer bort sina stora V8-motorer
http://www.bytbil.com/nyheter/svufvkyg/?cmpid=37

2008 årskrisen & lite dyrare bensin än vad det har varit tidigare i USA, har drabbat även det amerikanska folket

Mercedes-modeller nära att förbjudas i EU
http://www.teknikensvarld.se/2013/07/18 … udas-i-eu/

Vive la France!

edit: http://www.svd.se/naringsliv/motor/fran … 384578.svd

Här är polisens nya bilar
http://www.aftonbladet.se/nyheter/article17161754.ab

Var tog nationalkänsla vägen?
Vrför inte stödja svenska företag?
Jag har inte sett svenska (eller annat lands) bilar hos tyska polisen!

Sveriges registreringsskyltar förändras
http://transportstyrelsen.se/sv/Nyhetsa … forandras/

Spyker och Youngman ska bygga ”Saab-bilar”
källa: http://www.teknikensvarld.se/2013/07/01 … aab-bilar/

Tyskarna mest nöjda med Volvo
Volvo tar förstaplatsen när tyska bilägare får säga sitt om vilket bilmärke de är nöjdast med.
I klassen för lyxbilar får Volvo V70/XC70 högst poäng före Audi och Mercedes.

källa: http://www.bytbil.com/nyheter/ivs7vkyg

Fiats minsting 500 blir sjusitstig
källa: http://www.bytbil.com/nyheter/gv27vkyg