Satt på trailer.se och läste, blev riktigt upprörd när man läser inläggen....

Börja med denna notis: (saxat)

Lastbilsförbud på helger och sänkt totalvikt!

Lastbilar över 7,5 tons totalvikt ska inte få köra på söndagar och helgdagar och under sommaren inte heller på lördagar. Det är ett av förslagen i en färsk skrivelse från Miljöpartiet.
Man vill också återinföra kilometerskatten samt sänka tillåten totalvikt från 60 till 44 ton.
Genom åtgärderna ska lastbilstrafiken begränsas och i stället ska järnväg och sjöfart byggas ut. Syftet är att minska koldioxidutsläppen.
- Det känns som om miljöpartiet vill rasera vårt välstånd. Mycket kommer att bli dyrare, kommenterar Hans Engström, informationsansvarig på Sveriges Åkeriföretag.

OK, tänkte jag, att dom orkar..MP, vad vill dom?, visst, tvinga över godset på järnväg....men har dom tänkt??
Min egna tanke var ungefär denna:

Vi ska slippa jobba helger och köra lättare lass, Samtidigt ökar godsvolymerna. Detta kan bli en spännande ekvation. Fler chaufförer ska köra fler fordon under kortare tid. Är detta verkligen genomtänkt från de grönas sida? Sedan beträffande skatter och avgifter är väl den viktiga frågan att de ska gälla ALLA och inte bara straffa dem svenska åkarna som redan går på knäna.Fattar inte MP att vill dom sänka utsläppen så måste dom göra tvärtom, dvs höja totalvikterna??

Går godset på järnväg behövs fler fordon för godset ska nå konsumenten, men det är där ingen i MP som insett.

Ett exempel, du ska skicka 35 ton smör till Kiruna, du bor i Malmö.

MPs sätt:
En lastbil med en 40fots container kommer och lastar 25 ton, därefter kör denne mot bangården, Efter denne kommer en annan lastbil, men denna gången med en 20 fots container, och lastar det sista 10 tonnen, där har vi två lastbilar redan, dessa två lastbilar får sina containrar avlyfta av en container truck på bangården, o vips, ytterligare ett fordon. Tågsetet rangeras av ett diesellok, nu har vi 4 fordon, Sen kopplas det av ett ellok, som drar det till antingen Göteborg, eller nässjö, där allt kopplas om, md ett diesellok, så var det 5 fordon..Vidare mot kiruna så kopplas det om i Borlänge, och i Luleå, där har vi mao 7 fordon...Åsen i kiruna lyfts det av av en container truck, occh körs ut med två lastbilar, totalt blir det alltså 10 fordon som stratat, stannat osv....

Nu varande sätt:
En 24 meters lastbil kommer och lastar hos dig, kör rakt up till Kiruna, backar till och lossar.
Antal: 1st

Det är ganska lätt att inse vad det kommer att göra på priserna på smöret när det väl kommer till Kiruna om MP får bestämma va??


Sverige, landet politikerna fördärvade....


Nybybruk, gnosjö