Lägg dig hellre runt 4-500hk så sparar du mycket pengar jämfört med 650hk. Låda kan du köpa för mellan 15k begagnad till värsting låda för 60k ny. Mappningen låter du någon välkänd och duktig person sköta, sen beror det lite på om du vill köra E85 eller bensin? Jag kan eventuellt tänka mig att montera trimprylar i 9000, dock ej om du vill öppna blocket då jag inte känner mig 110% säker på det. Annars går nog det mesta att ordna.

Hej. Jag bygger lite tävlingsmotorer till diverse brittiska och amerikanska team. Jag skulle absolut kunna göra ombyggnad om så önskas. Prislappen är svår att sätta då effekten är lite mellan tummen och pekfingret. Men skulle säga att motorn går på ca: 90-100 000. Sen tillkommer då vxlåda mm. En 6 växlad rakskuren låda ligger på 60 000. Jag skulle säga att 550 hk kostar ca 180 - 190 000 :- För då Motor, Drivlina och styrsystem. Men delar, arbete, montering. Rubbet... Mvh Martin

d är ruggigt dyrt..o tråkit då man måste börja lägga en 40-50 på vxl-lådan för att kunna åka med så mycke hk..om du inte kan byta jälv en gång i månan vill säga..=)

300 hk räcker gott o väl

P-A jobbar på maptun i örebro..

Fråga P-A. Trollspeed. Så mycke effekt i en Saab kräver MASSOR av förändringar, förutsatt att du inte bara ska stå med huven öppen på utställningar o köra den på trailer t-o-r. Ekonomiskt? DYRT!