I och med att hästkrafterna ökade tillverkade GM Muncielådan och Ford tillverkade Toploaderlådan, och GM ersatte T10-lådan med Muncielådan i mitten av 1963. Ford behöll dock både Toploader och T10 i production under samma tid. Borg Warner tillverkade Super T10-lådan för att möta ökade hästkrafter hos tillverkarna, Ford och AMC började använda super T-10-lådan från 1965 o fram till 1970-talet... Dom nyare lådorna har 26splines in och 32 splines ut, så jag tror du har en T10-låda och inte en ST-10-låda där... Men det kan du ju se på gjutnr på lådan mm...
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera