5 maj 2011

Tackar så mycket! :) , din var riktigt fin den med! :)

31 maj 2010

tackar så mycket ja den har några stenskott här o var men va fasen xD

29 maj 2010

Thanks! Din ser fan helt okej ut också! :)

16 maj 2010

tackar

9 maj 2010

tackar:) nej den fgår ej fritt, det är bara snyggt att ha, ingen funktion:P

3 maj 2010

jo träratten är nice;) haha jo, jag har fått den fråga några gånger - och jag köpte den på nätet, men den finns inte kvar längre.. vad jag vet, tyvärr..

3 maj 2010

okej, jo jag tror det blir kanon med den lackade XC-grillen! ;)

3 maj 2010

tackar:D du hade lika fin inredning såg jag:)

6 april 2010

de vet jag inte.. har inte tänkt på det. men jag tror de ska gå fritt

6 april 2010

har köpt täckpluggar.. de mesta är inne för lack nu å då kommer de läggas igen så hålen ej syns =)

5 april 2010

tackar!

2 april 2010

Tack så mycket. Alltid kul o höra. I dubbel-din uttaget. Där org stereon sitter hamnar det en 7" vdo skärm Längst upp där eccpanelen sitter org hamnar stereon. Och Eccpanelen flyttar ner och hamnar längst ner. Japp det är till stolsvärmen.

21 mars 2010

Tackar!!

21 mars 2010

jag ahr för mig att det bara är dom...hade samma problem när jag tog bort min. men det gick tillslut...har du haynes reparationsbok?? där i står det iaf hur man gör...jag kan kolla i min... när du lossat dom bultarna så får du med hela airbagen upp. den sitter med 6 torx skruvar i brädan..men dessa behövs inte lossas på. vicka jävligt mycket på den och håll på så lossar den nog tillslut:Ddu ska dra den lite mot dig när du ska ha loss den..airbagen ska med ut iaf..lycka till:D:D

20 mars 2010

tack så väldigt mycket:)

14 mars 2010

okej:D airbag modulen sitter med 4 bult, plocka ur handsfacks insatsen så sitter dom där:P lys med lampa så måste du se dom:D fråga om det är nåt mer du undrar över:D

7 mars 2010

Tack!

10 februari 2010

ja de e riktigt nice

31 januari 2010

hehe ja jag var med lite skeptisk ett tag. men inte längre tycker det blir suveränt.. tack =)

30 januari 2010

Jo, jag letade länge innan jag hittade denna. Kraven var: Lite mil, 3,0-litersmotorn, sista årsmodellen, beige skinninredning med träinläggen, INTE plommonlila lack (som många 960/S90/V90 tyvärr var), med mera... Det är verkligen lite Volvo-historia, att äga en så'n här bil. S90:ns rötter går ju tillbaka till 760:n som ju introducerades redan 1982. Min bil är verkligen förfining personifierat...! :)