Förstår din ironi där. De har ju inte direkt presterat så jättemycket hittills... Kanske blir ändringar nu får man väl hoppas iaf.

Den*

tack! :)

Och värmen vill du såklart bli av med, värmen är inte bra för effekten :)

Soppan (bränslet) kyler temperaturen i förbränningsrummen.. T.ex i mitt nira i3+ så finns där kompensationsmappar för att kunna spruta in med bränsle om temperaturen skulle bli för hög. Likaså finns det till tändningen så att den backar några grader. Lite därav att man får en "kallare" förbränningstemperatur med e85 då motorn behöver ca 30% mer bränsle. Lägre förbränningstemp och avgastemp, ju högre laddtryck och vassare tändning kan du köra :)

Näe de där va ingen volvo :)

Nä de tror.jag säkert inte men har sett så myvke sjuka grejer i motor riggarna på mitt gamla jobb så jag har väldig respekt för motor riggar och vindtunlar :-P

Eller så sitter motorn långt in i bilen.... den sitter i en saab... http://forum.saabturboclub.com/viewtopi … p;t=166913