9 646 visningar (2 idag)
33 kommentarer
Effekt / Vridmoment
180 hk / 400 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
MOTOR: Fyrcylindrig radmotor med block i gjutjärn och cylinderhuvud i aluminium. Tvåstegsturbo. fyra ventiler per cylinder. Dubbla överliggande kamaxlar. Common rail. Direktinsprutning. Underhållsfritt partikelfilter.
VÄXELLÅDA: 6växlad manuell låda.
AVGASSYSTEM: Orginalt för stunden.
VÄXELLÅDA: 6växlad manuell låda.
AVGASSYSTEM: Orginalt för stunden.
Effekt och prestanda (ingående)
Acceleration 0-100 km/h: 8,5 sek
Toppfart: 220 km/h
180hk/400Nm
Toppfart: 220 km/h
180hk/400Nm
Chassi
FRAM: MacPherson fjäderben med gastrycksstötdämpare, nedre A-formad bärarm och krängningshämmare.
BAK: Indviduell hjulupphängning av multlänk-typ (4 länkar per hjul). Gastrycksstötdämpare och krängningshämmare.
BAK: Indviduell hjulupphängning av multlänk-typ (4 länkar per hjul). Gastrycksstötdämpare och krängningshämmare.
Fälgar, däck och bromsar
SOMMAR: 5-spoke Y 17*7" (AL 45) (235/45 R17)
VINTER: 14-spoke 16*6½" (AL 72)
Bromsarna: Låsningsfritt (ABS) hydraliskt tvåkretssystem med elektroninsk bromskraftfördelning (EDB), panikbromsassistens (EBA) samt bromskontroll vid kurvtagning (CDC). Skivbromsar, ventilerade fram och bak. Diameter, fram 302mm och bak 292mm.
VINTER: 14-spoke 16*6½" (AL 72)
Bromsarna: Låsningsfritt (ABS) hydraliskt tvåkretssystem med elektroninsk bromskraftfördelning (EDB), panikbromsassistens (EBA) samt bromskontroll vid kurvtagning (CDC). Skivbromsar, ventilerade fram och bak. Diameter, fram 302mm och bak 292mm.
Interiör / Inredning
Orginal.
Bilstereo och multimedia
Orginal.
Exteriör / Styling
Ej angivet.
Framtidsplaner
Ej angivet.
Övrigt
Ej angivet
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 16 juli 2008
Skapad
10 juli 2008
Uppdaterad
25 april 2017
