BMW 325i (1992)


14 336 visningar (2 idag)


BMW 325i
2
BMW 325i
BMW 325i
2
BMW 325i
7
BMW 325i
BMW 325i
1
BMW 325i
4
BMW 325i
1
BMW 325i
13
BMW 325i
BMW 325i
3
BMW 325i
1
BMW 325i
2
BMW 325i
5
BMW 325i
BMW 325i
2
Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Setup:
*Renoverad M50b25 utan vanos
*Topplock från en m50 med vanos (med 6mm ventilskaft istället för 7mm)
*Planad 0,7mm
*Portad
*Mirafrästa ventilsäten
*Omsvarvade ventiler (bättre flöde samt ännu smalare skaft)
*Vässade kamaxlar:
Insug: 260/9,5/1,5
Avgas: 260/9,5/1,3
*Elfläktkonverterad
*Uträknade extraktorgrenrör
*Borttagen förvärmning till spjällhuset
*Öppna andningsvägar
*Dubbla ventilfjädrar
*Mappad med detta och optimerad för 98oktan samt höjt varvstopp, ligger nu på 7500 rpm
*M20 svänghjul
*Värre koppling och organisk lamell från sachs

Växellåda: Getrag orginal
Lamelldiff från en 328

Avgassystem: Egengjort:
Dubbla tvåtum, förutom vid katt och lambdasond där det är enkelt tvåochenhalvtum. En katt och en Remus slutdämp.
Effekt och prestanda (ingående)
200+hk
250+Nm
Chassi
Coilovers
Fälgar, däck och bromsar
225/45 ZR17 sommardäck
Original bromsar.
Interiör / Inredning
Ganska svart.
Sportratt.
Bilstereo och multimedia
En vanlig stereo och vanliga högtalare.
Exteriör / Styling
Inget speciellt, ganska cleant utseende. Kolfiberemblem, lite omlackade delar.
Framtidsplaner
Plocka delar ifrån och sen skrota
Övrigt
Smälld :(
Mvh
/Tuggummimannen
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 17 juni 2008 och skrotades 2 mars 2012
Skapad
14 juli 2008
Uppdaterad
11 november 2012
Tuggummimannens andra bilar
Senast inloggade besökarna