Mitsubishi Evo I GSR (1993)

370 hk / 450 Nm

2lit 4G63 turbomotor
4WD 50/50
MOTUL 300V Competition helsyntetisk 15W 50 motorolja
Redline Shockproof Lightweight i växellåda och fördelare. Redline 75w 90 Limited Slip olja i bakdiff.
Blitz öppet koniskt luftfilter
ACT Extreme tryckplatta med ACT Streetdisc
3" avgas från turbo raka rör ingen kat med 1st Rostfri Japsdämp 3" in 5" ut
Chippad och mappad till 1.5 Bar på Shell V-Power + borttagen fartspärr, fuelcut och höjt varvtalsstopp till 8500rpm
Apexi SAFC II (Bränsledator) Piggyback
Walbro 255lit soppa pump
Manuell Boostcontroller
Nya BRP8ES tändstift
Cusco coolantcap

Orginal hade den 247hk.

Nu: 0-100 km/h 3.56 sek
201m: 7.55sek
60fot 1.71
slutfart 151.5 km/h.

Bilen väger endast 1170kg utan förare

Apex sportsänkfjädrar 40/40 styvar upp rätt bra
Cusco Fjäderbensstag fram och bak

Guld Advan Racing 16" Hankook RS-2 Z212 205/50/16 däck

Camskill Hålborrade uppgraderade bromsskivor fram o bak med EBC RedStuff belägg fram och Mintex C-tech belägg bak (i klass med RedStuff)
MOTUL Race brake fluid 600 Bromsolja
Svartlackade bromsok

Blitz Laddtrycksmätare
CARGUARD LARM
4-punktsbälte
Växelspaksknopp i kolfiber
2st Svarta Sportstolar i fram
Drift/handbromsknapp

Ej angivet.

HKS KANSAI front
Tonade rutor
Nya Framlyktor för högertrafik
Klarglasskärmblinkers
Rödtonade bakljusblinkers

Ska nu säljas!

Ej angivet.

Bilen införskaffades 15 augusti 2006 och såldes 15 april 2014

11 september 2005

9 september 2015