Effekt / Vridmoment
300 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor:
2000cc. "closed block" med vassare kammar. Motorsportkolvar, stakar och vev.
Motecbox med datalagring och diagnos
Respons, c:a 1,8 bars laddtryck, Vattensprut i Insug och på Intercooler.
Frontmonterad intercooler med dump.
Lättat motorsportsvänghjul.
Mappad för E85
Transmission:
5-Växlad Kaps Dogbox
Lamelldiffrentialer fram och bak, Elektromekanisk steglöst ställbar mellandiffrential
Avgas:
"Equal length headers" 3" från turbo och bakåt, 3" Racekat.
Effekt och prestanda (ingående)
Runt 300 Hk
Chassi
Förstärkt chassi byggt av Prodrive
FIA-godkänd bur.
Fullt justerbara dämpare samt markfrigång.
FIA-godkända stolar, bälten mm.
Rörbärarmar med uniballs.
Hårda bussningar.
Fälgar, däck och bromsar
Enkei alt. Compomotive TH2
Michelin, Dunlop testas just nu.
Alcon 4 kolvsok runtom med tävlingsbelägg.
Alcon ventilerade slitsade skivor runtom.
Hydraulisk handbroms.
Ställbar bromsvåg.
Interiör / Inredning
Flockad instrumentbräda delvis ersatt med kolfiberpanel.
all övrig inredning är borttagen
Stack samlingsinstrument för samtliga temperaturer och tryck. Turbotrycksmanometer.
Peltor Intercom med mobilanslutning.
Bilstereo och multimedia
Videokameror för incar-action.
Exteriör / Styling
Borttagna emblem bak, Stora spoilern Modifierad front
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 2005