4 998 visningar (1 idag)
13 kommentarer
Effekt / Vridmoment
140 hk / 210 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor: 5M-E, Rak 6:a, SOHC 12v EFI, 2759cm2
Växellåda: W58, 5 vx
Bakhjulsdrift med diff broms
Växellåda: W58, 5 vx
Bakhjulsdrift med diff broms
Effekt och prestanda (ingående)
Den har gått ca 1000mil sedan det byttes till en fabriks ny topp och hela moton helrenoverades trot sdetta gick en ventil av och slog sönder topp och ettens cylinder och kolv mao. motor haveri lagom till besiktningen i våras.
Effekt: 140 hk standard
Prestanda: +210 km/h
0-100km/h ca 9 sec
Effekt: 140 hk standard
Prestanda: +210 km/h
0-100km/h ca 9 sec
Chassi
Original
Fälgar, däck och bromsar
OriginalFälgar: Original 14x7"
Däck: 225/60-14 fram, 235/60-14 bak
Bromsar: Original, ventilerade skivor runt om
Däck: 225/60-14 fram, 235/60-14 bak
Bromsar: Original, ventilerade skivor runt om
Interiör / Inredning
Original hel, ren och allt fungerande
Bilstereo och multimedia
Ingen än så länge
Exteriör / Styling
Original
Framtidsplaner
Nyligen framkom det att min andra Supra var test bil för Teknikens Vär -84 så har tankarna funnints att kolla upp ev. dåld rost och ge den en ny lack, tona rutor "svarta" sänka och styva upp fjädringen, ev turbo konvertera och ge den en schyst neon belysning.
Övrigt
Finns det någon som har en motor eller topp liggande till en MkII.
Är även intreserad av en MkIII 3,0L komplett motor hälst med styrbox.
Vänligen hör av er.
Är även intreserad av en MkIII 3,0L komplett motor hälst med styrbox.
Vänligen hör av er.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 15 september 2005 och såldes 24 mars 2012
Skapad
24 september 2005
Uppdaterad
31 mars 2012
