18 529 visningar (1 idag)
Uppdaterad 23 december 2010
Skapad 24 september 2008
Effekt / Vridmoment
170 hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
1900 block uppborrat till 2.4l, portad och planad 2.4 topp med hrdare ventilfjdrar. Insug frn en 2.0a som r omsvetsat fr att passa 2.4 toppen (2.0ans insug fldar bttre). Oljepump frn dieseln fr att ge bttre tryck och flde. Vakumklockan p frdelaren bortblockad. ENEM X1 kam (rpm omrde 2000-7500) Extraktorgrenrr samt 2.5´ avg hela vgen. Dubbelkonat filter.
Vxelldan r en 5 vxlad Getraglda och bakaxeln r en orginal med lamelldiff.Effekt och prestanda (ingende)
Rapp maskin med mycket trevligt bottendrag! Uppskattningsvis 160-170 hk.
Kan dock bli nnu bttre med annat extraktorgrenrr. (det nuvarande kommer frn en rallybil och r utformat fr att ge max effekt p hga varvtal).Chassi
Styva rallyfjdrar samt konidmpare.Flgar, dck och bromsar
Vita 16´Azev flgar med 205/45-16 dck.
Brembo skivor samt 4kolvs ok.Interir / Inredning
Original inredning med omkldda Recardo sportstolar.Bilstereo och multimedia
allt bort plockat.Exterir / Styling
-Framtidsplaner
Kenneths Motor ska f kolla lite p toppen i vinter. Sedan bromsbnk fr finjustering, ltta bilen, bur, r-dck, ev 400 breddare m.m.vrigt
Mkt trevlig bil!!
