Fiat Punto 55S (1998)


2 880 visningar (4 idag)


Fiat Punto 55S
Fiat Punto 55S
Fiat Punto 55S
Fiat Punto 55S
2
Fiat Punto 55S
Fiat Punto 55S
Fiat Punto 55S
Fiat Punto 55S
Fiat Punto 55S
1
Fiat Punto 55S
Fiat Punto 55S
Fiat Punto 55S
Fiat Punto 55S
1
Fiat Punto 55S
Fiat Punto 55S
Fiat Punto 55S
Fiat Punto 55S
Effekt / Vridmoment
55 hk / 100 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Original:
1100cc
Weber IAW monoinsprutning
5 växlar
original avgassystem

Mods:
Motorhuvsisolering från Punto SX
olja motor: Castrol Magnatec 5W-40 helsyntet
olja v-låda: Castrol SMX helsyntet med Slick50.
Effekt och prestanda (ingående)
160km/h
0-100: 15sek?
Chassi
Original: individuell hjulupphängning runtom, krängare fram o bak.
Fälgar, däck och bromsar
14" alufälgar (Tempra) med Continental 165/60-14 friktionsdäck
Interiör / Inredning
Extra ljudisolering
Fiat original textilmattor
Takkonsol från Punto SX
Mittarmstöd fram
Mittkonsol Punto GT
Baksäte Punto GT
Framstolar Fiat Coupe 20VT (elvärmda)
Bilstereo och multimedia
Pioneer CD+RDS
GAS baslåda i bagage
GAS 5.25" högtalare i bakre originalhål
GAS 6.5" system m. filter fram, diskanter i instrumentbrädans originalhål
GPS kameravarnare
Exteriör / Styling
Mattsvart mellan sidorutor
Vita blinkersglas
Lackerade handtag
Gummilister som täcker skarvar i fronten
Släpplister i gummi i bakre karosshörn
Överflödiga luftintag igentäppta
Täckskiva mellan bakaxeln och stötfångaren
Emblem från Punto II 2002
Giugiaro Design-emblem på sidorna
Extra plastinnerskärmar bak från MECA
Framtidsplaner
Att få den så snål det bara går!
Och tyst, komfortabel och med bra ljud.

Sänkfjädrar *köpt*
Abarthvinge bak *köpt*
Hörmann spoiler fram *köpt*
GT/Sporting-kjolar *köpta*
Täckskivor (plast) under bilen
Vertikala "luftflärpar" framför varje hjul
Övrigt
Plötsligt en Ford Focus i ytterfilen, hade inte en chans att stanna... Idioter finns det gott om på vägarna! Inga personskador som tur var men Punton blev inlöst.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades december 2006 och skrotades maj 2008
Skapad
9 oktober 2008
Uppdaterad
25 mars 2010
pers andra bilar
Senast inloggade besökarna