6 899 visningar (3 idag)
Uppdaterad 10 juni 2009
Skapad 26 oktober 2008
Effekt / Vridmoment
100 hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
Motor renoverad av Elwa Motors, Borrad 0,40 mahle kolvar linehonat block deckat 0,70, Ny hrdad kam 268gr hrdad vipparmsaxel nya vippor
Portad topp med strre ventiler, Ny hrdad vevaxel, Renoverade vevstakar
alla slitdelar nytt, KN-filter, ventilkpa i aluminium samt annan burk fr spolarvtska.
123 ignition(elektrisk frdelare), hgeffektstndspole (Bosch bl) samt elektrisk flkt monterad av mig. (Monterade ven en elektrisk bensinpump isf orginal SU med brytarspetsar.
Sportavgassystem.
4 vxlad med vervxel p 3:an och 4:an. Fin mekanisk knsla i ldan.Effekt och prestanda (ingende)
Lter och gr bttre n ny. Orginal 100 Hk men ngra till just nu;0)Chassi
Karossrenoverad och lackadFlgar, dck och bromsar
14" 60 ekrarInterir / Inredning
Orginal och ny skinnkldselBilstereo och multimedia
Blaupunkt bilradio inhandlad p e-bay.Exterir / Styling
Icke!Framtidsplaner
Byta packning till elektriska vervxeln.
Nytt gummi till styrleder.
Byta frn den 14" moto lita lderratt som sitter i nu till en 15" dito i tr.
Lucas extraljus, med svarta lucas skydd.
Lucas gula skyddskpor till framlyktorna.
Ny ask-kopp (Den gamla har kromet brjat flagna p)vrigt
Har idag, 18 april 2009, bytt ut de tv 6v-batterierna mot ett 12 volt. Behvde sga bort klackarna p batteret fr att det skulle passa, annars ganska enkel operation d jag bara behvde flytta jordkabeln. Passade ven p att gra ett fast montage fr en CTEK laddare s slipper man lyfta bort bakstet s for man skall stta bilen p undehllsladdning.
