5 402 visningar (1 idag)
16 kommentarer
Effekt / Vridmoment
220 hk / 318 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Grenrör från Dp Engineering.
3" Downpipe från Dp Engineering.
Simens Deca 480 cc Spridare.
Portad Topp & Insug.
Frontmonterad Intercooler från Alutech.
Röda Samco Slangar.
Garrett GT28RS BB.
Custombyggt Fuel Rail.
19-raders Oljekylare.
Mjukvara från Turbo Center Stockholm AB
Custombyggd Sinterkoppling.
Förstärkt Fördelningslåda.
3" Downpipe från Dp Engineering.
Simens Deca 480 cc Spridare.
Portad Topp & Insug.
Frontmonterad Intercooler från Alutech.
Röda Samco Slangar.
Garrett GT28RS BB.
Custombyggt Fuel Rail.
19-raders Oljekylare.
Mjukvara från Turbo Center Stockholm AB
Custombyggd Sinterkoppling.
Förstärkt Fördelningslåda.
Effekt och prestanda (ingående)
Effekt ej uppmätt.
Chassi
Sänkt 30mm fram med andra fjädrar.
Sänkt 35mm bak med justerad givare. (Hydrauliska bämpare bak)
Sänkt 35mm bak med justerad givare. (Hydrauliska bämpare bak)
Fälgar, däck och bromsar
Fälgar: MM Action 7,5x17"
Däck: Kumho Ecsta MX
Däck: Kumho Ecsta MX
Interiör / Inredning
Alcantra
Bilstereo och multimedia
Ej angivet
Exteriör / Styling
Stora Subaru Legacy vingen.
Omplastad front.
Omplastad front.
Framtidsplaner
Ej angivet
Övrigt
Stort Tack Till:
Tomas Gustavsson på TG Racing.
Putte på Alutech Raceparts.
Uffe Clerkeborn på Malte Månsson Fordonsteknik. (Kroons Racing)
Tomas Gustavsson på TG Racing.
Putte på Alutech Raceparts.
Uffe Clerkeborn på Malte Månsson Fordonsteknik. (Kroons Racing)
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 19 mars 2001 och såldes 12 augusti 2009
Skapad
22 oktober 2006
Uppdaterad
30 oktober 2009
