25 248 visningar (3 idag)
128 kommentarer
Effekt / Vridmoment
139 hk / 168 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
1,8 16v kr med:
¤ nya ramlager
¤ vevlager
¤ kolvringar
¤ ventilstyrningar
¤ mira frästa ventiler/säten
¤ ny oljepump
¤ vattenpump
¤ kedja mellan kammar
¤ kamremssats
¤ samtliga packningar nya
¤ nya bultar på hela motorn, insex
¤ 16 raders olje kyl
¤ mocal adapter till olje kyl
¤ ny elfläkt "slim"
¤ urethan motor/vxl fästen
¤ 2,5" sportavgas färdigbyggt för mk1
¤ justerat system/styrtryck k-jet
vxl låda 020 5vxl från mk2 16v med:
¤ nya packboxar
¤ 90mm medbringare för drivaxlarna
¤ urtrampningslager
¤ ny sachs kopplinngssats
¤ samtliga bussningar i vxl länkage nya = inget glapp
¤ nya ramlager
¤ vevlager
¤ kolvringar
¤ ventilstyrningar
¤ mira frästa ventiler/säten
¤ ny oljepump
¤ vattenpump
¤ kedja mellan kammar
¤ kamremssats
¤ samtliga packningar nya
¤ nya bultar på hela motorn, insex
¤ 16 raders olje kyl
¤ mocal adapter till olje kyl
¤ ny elfläkt "slim"
¤ urethan motor/vxl fästen
¤ 2,5" sportavgas färdigbyggt för mk1
¤ justerat system/styrtryck k-jet
vxl låda 020 5vxl från mk2 16v med:
¤ nya packboxar
¤ 90mm medbringare för drivaxlarna
¤ urtrampningslager
¤ ny sachs kopplinngssats
¤ samtliga bussningar i vxl länkage nya = inget glapp
Effekt och prestanda (ingående)
139 hk
Chassi
¤ urethanbussningar i fram/bak vagn
¤ ta-technix coilovers 30-90 mm
länkarmar, nav, bakaxel, bromsar, sköldar är blästrat och lackat med epoxy grund och chassie svart, uppmålade hjulhus, nya bultar/muttrar,
¤ ta-technix coilovers 30-90 mm
länkarmar, nav, bakaxel, bromsar, sköldar är blästrat och lackat med epoxy grund och chassie svart, uppmålade hjulhus, nya bultar/muttrar,
Fälgar, däck och bromsar
¤ azev 7,5x16" me falken 195/40/16
¤ 280mm G60 skivor fram med adaptrar som flyttar ut gti oken
¤ skivbromsar bak, axeltappar + nya lager, skivor, nya sköldar
allt från mk2 16v
¤ modifierad bromsservo & huvudcylinder från mk2 16v
¤ handbromsvajrar scirocco 16v
¤ stålomspunna bromsslangar runt om + alla bromsrör bytt
¤reduceringsventiler i motorrum till bak bromsarna för att kunna ställa
ner trycket bak (steglöst ställbar)
¤ 280mm G60 skivor fram med adaptrar som flyttar ut gti oken
¤ skivbromsar bak, axeltappar + nya lager, skivor, nya sköldar
allt från mk2 16v
¤ modifierad bromsservo & huvudcylinder från mk2 16v
¤ handbromsvajrar scirocco 16v
¤ stålomspunna bromsslangar runt om + alla bromsrör bytt
¤reduceringsventiler i motorrum till bak bromsarna för att kunna ställa
ner trycket bak (steglöst ställbar)
Interiör / Inredning
¤ instrumentbräda från mk2 a
¤ vw motorsport knopp
¤ luisi mocca ratt 320 mm + nav
¤ 16v emblem på handskfack
fräsch original inredning, brun stickad :)
¤ vw motorsport knopp
¤ luisi mocca ratt 320 mm + nav
¤ 16v emblem på handskfack
fräsch original inredning, brun stickad :)
Bilstereo och multimedia
cd
Exteriör / Styling
¤ emblemlös grill mk2 modell
¤ mörk tonade klarglas framlyktor med svart kors
¤ mörka blinkersglas
¤ helvita baklysen som är röktonade ( TACK KARLSSON :)
¤ skärmbreddare
¤ gti "läpp"
¤ nya stötfångare fram o bak
¤ nya svarta sido lister runt om (gti)
¤ nya svarta nedre fönster lister på dörrarna
¤ mörk tonade klarglas framlyktor med svart kors
¤ mörka blinkersglas
¤ helvita baklysen som är röktonade ( TACK KARLSSON :)
¤ skärmbreddare
¤ gti "läpp"
¤ nya stötfångare fram o bak
¤ nya svarta sido lister runt om (gti)
¤ nya svarta nedre fönster lister på dörrarna
Framtidsplaner
¤ golf mk2 instrumentbräda KLART!
¤ byta motorfästen så man slipper alla vibrationer KLART!
¤ ev fjäderbensstag fram & bak övre/undre
¤ en bur/båge skulle inte va fel
¤ ny gti "läpp" KLART!
¤ montera stora insuget, som jag har liggandes KLART!
¤ byta motorfästen så man slipper alla vibrationer KLART!
¤ ev fjäderbensstag fram & bak övre/undre
¤ en bur/båge skulle inte va fel
¤ ny gti "läpp" KLART!
¤ montera stora insuget, som jag har liggandes KLART!
Övrigt
Ej angivet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 3 augusti 2008
Skapad
16 november 2008
Uppdaterad
13 februari 2016
