Avbryt

Opel Omega Turbo "The Hearse" (1987)

Cassius

8 752 visningar (2 idag)

32 kommentarer

3.829/5 (20 röster)

Lägg till favorit

De närmar sig de närmar sig! ;)

Tonade blinkers och svarta insatser! Saknas 3000 ...

Börjar likna nått ;)

Då det begav sig för 3-4 år sedan ;) Fronten blev ...

Allt provmonterat just innan tråget åkte ner för ...

Såhär trött och sliten såg den ut då jag köpte ...

Sparsmakat ;)

Effekt / Vridmoment

115 hk / 170 Nm

Motor, växellåda och avgassystem

C20NE Gen II (Bättre kolvar och annan kamdrivning än gen I)

Turbokonverterad med:
Saab 900 uppgraderings turbo.
359cc spridare från 9000 turbo.
Uppspänd LMM.
Saab 900 IC.
Ställbar BTR.
E85.

Vectra 2.0i kylare.
Borttagen termostat.
Rensat kylsystem (ingen förvärmning eller värme i kupen).
m.m.

Original R25 låda med 4 puckad sinterkoppling.

3" hela vägen från turbon.

Effekt och prestanda (ingående)

Gissar runt 200 strecket vid 1 kilos ladd.
Laddar 0.5 idag, den 10 Maj 2009.

Chassi

Sänkningssats, 35mm runt om, kommer sänkas mer.
Nya gasdämpare runt om.
Stag mellan främre och bakre stötdämpartorn.

Fälgar, däck och bromsar

Omega 3000 24v bromsar fram, original bak med nya skivor och belägg.

Interiör / Inredning

Recarro förarstol, Omega 3000 passagerarstol. Batteriet i reservbaljan. Annars plåtrent.

Bilstereo och multimedia

Ingen.

Exteriör / Styling

För 4-5år sen innan jag sålde den byggdes:

Kjolar i plåt.
Bakkofångare skarvades en sedan och en kombi kofångare ihop för samt så byggdes de på på sidorna för att följa sidokjolarna bättre.
Böseblick huv.
Borttagna dörrlister.
Runda skärmkanter bak.

Nu ska de även dit:
Facelift framskärmar.
Omega 3000 framkofångare.
Framlyktor med lackade reflektorer och tonade blinkers (svart).

Framtidsplaner

Ha kul!!

Kanske lexan rutor? Lätta mer?

Ev. bygga om bakvagnen för mindre camber om det blir mycke drifting.

Övrigt

Ej angivet

Ägarförhållande

Bilen införskaffades juli 2008 och såldes 1 juni 2009

Skapad

3 januari 2009

Uppdaterad

1 juni 2009