_Rydberg Weber frlst!
_Rydberg hade bilen mellan januari 2009 och april 2009 (sld)
18 884 visningar (2 idag)
Uppdaterad 16 augusti 2009
Skapad 8 januari 2009
Effekt / Vridmoment
180 hk / 230 NmMotor, vxellda och avgassystem
Nuvarande;
Lttat svnghjul
Ngn trimkam som heter 1031
Resten hyffsat orginal
P motorstllet;
2,1l B20 frn -75
Crommollybden sttstnger 200mm
Steg 4 topp (nyrenoverad)
Tg extraktor (4-1)
Weber 45or
Misab insug
M-stakar
Mahle kolvar
Viktad o balanserad bottendel
8-bultad vev
H3 kam
Stldrev
Kg tryckplatta som pallar 380nm med org. lamell
Skelett svnghjul(4,5kg)
Sockfilter
Alu kpa Comfort Racing
Skvalpplt
3" frn extraktor
123 Ignition frdelare(brytarlst)
MSD Blaster 2 spole
Facet red top brnsle pump
Brnsleregulator
M47 s man fr lite kbarhet vid lngre resor
Kommande;
48:or lr R1 bryggaEffekt och prestanda (ingende)
Ska bnkas nu i sommarChassi
Lg o hrd
Plastframskrmar
Plastrutor ska dit ocks, huv o baklucka fr vnta ett tag
Mlet r att f ner den till +- 1000kgFlgar, dck och bromsar
225/45/17
Ska dit med 240 bakaxel s man fr skivor bak o lite mer urval p diffarInterir / Inredning
Nst intill ny ljusbrun skinnBilstereo och multimedia
2st 10"
1st 12"
Och ngt sketet slutsteg
ska kastas t fandersExterir / Styling
Metallic gr
Silvriga kofngare
Ska ev. bort med kofngarna och dit med frontspoiler och kapa ur bak s man fr "rallycross" utseende.Framtidsplaner
Ska gras i sommar;
Bygga om till kortspak
Lacka motorutrymmet
Bnkning
Kapa bort reservhjulsbaljan
Senare;
Plastrutor
Plast baklucka
Plast huv
Bur
+ - 1000kg
Flytta handbromsen till hgersidanvrigt
Ej angivet
