Effekt / Vridmoment
135 hk / 160 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor och Drivlina uppdaterad eftersom föregående ägare körde ras.
Motor:
* Planad & Portad topp.
* Galant GTi Kammar.
* Galant GTi Insug.
* Galant GTi Spjällhus
* Galant GTi Generator
* Galant GTi lättat Svänghjul
* Aluminium Remhjul
* Magnacore 8,5mm Tändkablar.
* Kalluftstintag 2st 3" 90' aluböjar.
Avgas:
* Extrator grenrör BBP 4-2-1
* Cat-ersättare (fullflödes dämpare istället för katalysator)
* Cat-back 2,5"
* "Japs" slutdämpare, lila/blånerad pipa.
Drivlina:
* Galant GTi (F5M22 växellåda).
* Galant GTi Lamell.
* Galant GTi Slavcylinder, urtramplager m.m.
* Galant GTi Drivaxlar.
* Short-Shifter spakställ.
Effekt och prestanda (ingående)
Maxhastighet: 205Km/h enligt GPS.
Chassi
Sportfjädrar av märket Cobra.
Sänker 60 mm runt om samt märkbart uppgraderad vägegenskaper.
Fälgar, däck och bromsar
BM racingfälgar 15".
Nokia 205/45R15.
Interiör / Inredning
Mätarhus (A-stolpe) ger info om volt, olje-temp. samt olje-tryck.
Instrumentpanelen upplyst av blå dioder istället för vanliga lampor.
Bilstereo och multimedia
Motorljud..
Exteriör / Styling
Modifierad Front.
Sportljuddämpare.
Framtidsplaner
Få fingrarna ur och bygga klart..
Övrigt
Min första bil o den jag övningskörde med. Vore skoj om jag skulle ha kvar bilen till mina barn...
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 2002
Uppdaterad
14 augusti 2013