9 156 visningar (1 idag)
35 kommentarer
Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Jag, smalbandslambda och egenlött megasquirt kommer inte överens för tillfället... bilen missar o lever fan över 5500 varv..
Turbokonverterad polomotor 1,3liters från -79.
Mc-insprut från en kawasaki gpz 1100 -85
Portad och moddad topp för kawaspjällen.
megasquirt
Nissan Cherry Turbo
740 wastegateklocka
Oljekylare
Dumpventil
2" avgas
Turbokonverterad polomotor 1,3liters från -79.
Mc-insprut från en kawasaki gpz 1100 -85
Portad och moddad topp för kawaspjällen.
megasquirt
Nissan Cherry Turbo
740 wastegateklocka
Oljekylare
Dumpventil
2" avgas
Effekt och prestanda (ingående)
kommer bli tillräckligt för denna bilen
Chassi
väghållningssats
fjäderbensstag
bur..
lexan 4mm allt utom vindrutan
780 kg tjänstevikt :D
känns som 200 när man ligger i 100 km/h :P
fjäderbensstag
bur..
lexan 4mm allt utom vindrutan
780 kg tjänstevikt :D
känns som 200 när man ligger i 100 km/h :P
Fälgar, däck och bromsar
15"
Interiör / Inredning
väldigt lite inredning
fk sportstolar lackade vita
varvräknare med shiftlight klracing
laddtrycksmätare
lambdamätare
vattentempmätare
sportratt
brandsläckare
durkaluminium vid fötterna o pedalerna
fk sportstolar lackade vita
varvräknare med shiftlight klracing
laddtrycksmätare
lambdamätare
vattentempmätare
sportratt
brandsläckare
durkaluminium vid fötterna o pedalerna
Bilstereo och multimedia
Ej angivet
Exteriör / Styling
sleeper
Framtidsplaner
Ej angivet
Övrigt
Gotlandsbil=knappt någon rost
skattebefriad o besiktas bara vartannat år så det e mkt roligare o vettigare att ha turbomotorn i denna polon istället.
skattebefriad o besiktas bara vartannat år så det e mkt roligare o vettigare att ha turbomotorn i denna polon istället.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 6 februari 2009
Skapad
13 februari 2009
Uppdaterad
3 april 2011
