Effekt / Vridmoment
150 hk / 175 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor: 4G63
-rostfritt extraktor grenrör från USA
-hårdare motorfästen (USA)
-borttagna balansaxlar
Vxl:
-steg 1 koppling med tryckplatta
-shortshift
Avgas:
-extraktor
-en borttagen ljuddämpare
-kommer troligtvis att blir rostfritt hela vägen och en 2,5" 100cells kissemisse. har ju redan kommit en bete med de rostfria tackvare extraktorgrenrör med tillbehör :)
Effekt och prestanda (ingående)
150hk
175Nm
0-100 ca 9sec enligt fabrik
ca 200-215Km/H topphastiget
Chassi
fjäderbensstag fram å bak
fjäderben fram från galant dynamic 4
tyngre bil, lite hårdare dämpare, eller så va originalen bara slut ;)
Fälgar, däck och bromsar
Bromsar: Orginal: EV: (<--OBS!!) bromsar fram från 3000GT
Fälgar: Dezent S 17"
Däck: 225/45-17 runt om till vardags.
R-däck på originalfälgarna te banan
Interiör / Inredning
-Sport ratt
-Brandsläckare
-vita mätartavlor
-den svarta inredningen
-omklätt tak till svart
Bilstereo och multimedia
7st högtalare:
orginal diskanter i instumentbrädan.
Xlnt 5,25" i dörrarna fram.
Xlnt 6x9 bak
12" bas i bagaget.
bas och 6x9 går på varsina slutsteg
Exteriör / Styling
-vita blinkers
-USA backspeglarna
-vita skärmblinkers från S**b
-lysande reflexramp bak
-diodslingor i ljusrampen fram
Framtidsplaner
ev banbygge
Övrigt
håller på att experimentera lite på denna bilen med systemkamera :) sugen på något likande i bildväg till din egen bil? PM:a så går de säkert fixa :) mer info om de finns på min förstasida
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 15 februari 2009 och såldes 27 augusti 2014
Uppdaterad
10 september 2014