15 562 visningar (2 idag)
45 kommentarer
Effekt / Vridmoment
410 hk / 555 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Org F25 som gått 14 000 mil
Spec3 lamell och tryckplatta
Turbo Gt30bb
Hårdare ventilfjädrar
planad och portad topp
Je smidda kolvar
Rc 750cc spridare
Forge IC
Spec3 lamell och tryckplatta
Turbo Gt30bb
Hårdare ventilfjädrar
planad och portad topp
Je smidda kolvar
Rc 750cc spridare
Forge IC
Effekt och prestanda (ingående)
Just nu lämnar den ca 371hk och 505nm på driven. dvs 410hk och 555nm i motor om man räknar med 10% i förlust.
Chassi
Bilstein sprint Stötdämpare
Apex 35mm sänkningsfjädrar lite kapade
6 punkts Subframe'
Styrväxel klämma
Blästrade, Förzinkade och lackade fjäderben
Blästrad, Förzinkad och lackad bakvagn
Polyuretan bussningar i styrstagen och i bakvagnen, samt aluminium i länkarmen.
Apex 35mm sänkningsfjädrar lite kapade
6 punkts Subframe'
Styrväxel klämma
Blästrade, Förzinkade och lackade fjäderben
Blästrad, Förzinkad och lackad bakvagn
Polyuretan bussningar i styrstagen och i bakvagnen, samt aluminium i länkarmen.
Fälgar, däck och bromsar
17" 9-5 fälgar
9-5 Aero bromsar bak flytande ok med 300mm skivor
Nya org bromsar och skivor fram.
9-5 Aero bromsar bak flytande ok med 300mm skivor
Nya org bromsar och skivor fram.
Interiör / Inredning
Kolfiberpanel
Bilstereo och multimedia
provisoriskt ljud så länge
Exteriör / Styling
Viggen front och sidokjolar
Framtidsplaner
Säljas önskar att jag kunde behållit den men nu blir de tillökning i familjen och då har jag inte tid eller råd med 3 bilar.
Övrigt
Tack till Lars "xoxzzj" här på garaget för hjälp till smarta lösningar.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 28 februari 2008 och såldes 5 juni 2015
Skapad
25 februari 2009
Uppdaterad
14 juni 2015
