Mazda 323 BG HB 1.8 GTi-R DOCH Turbo (1990)


21 889 visningar (6 idag)


Mazda 323 BG HB 1.8 GTi-R DOCH Turbo
19
Mazda 323 BG HB 1.8 GTi-R DOCH Turbo
5
Mazda 323 BG HB 1.8 GTi-R DOCH Turbo
4
Mazda 323 BG HB 1.8 GTi-R DOCH Turbo
2
Mazda 323 BG HB 1.8 GTi-R DOCH Turbo
28
Mazda 323 BG HB 1.8 GTi-R DOCH Turbo
21
Mazda 323 BG HB 1.8 GTi-R DOCH Turbo
8
Mazda 323 BG HB 1.8 GTi-R DOCH Turbo
3
Mazda 323 BG HB 1.8 GTi-R DOCH Turbo
1
Mazda 323 BG HB 1.8 GTi-R DOCH Turbo
16
Mazda 323 BG HB 1.8 GTi-R DOCH Turbo
22
Mazda 323 BG HB 1.8 GTi-R DOCH Turbo
1
Mazda 323 BG HB 1.8 GTi-R DOCH Turbo
6
Mazda 323 BG HB 1.8 GTi-R DOCH Turbo
3
Mazda 323 BG HB 1.8 GTi-R DOCH Turbo
3
Mazda 323 BG HB 1.8 GTi-R DOCH Turbo
1
Mazda 323 BG HB 1.8 GTi-R DOCH Turbo
10
Mazda 323 BG HB 1.8 GTi-R DOCH Turbo
1
Mazda 323 BG HB 1.8 GTi-R DOCH Turbo
6
Effekt / Vridmoment
200 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
GT-R motor med GTi växellåda. 2.5" från turbon o ända bak och en Simons ljuddämpare i slutet med 4" utblås.
Effekt och prestanda (ingående)
ca 200 hk, justeras lite med laddtryck o bensinmatning
Chassi
Lässjöfors sänkningsfjädrar -40 mm. Gasstötdämpare av SACHS.
Fälgar, däck och bromsar
17" Vita Stil Auto fälgar 205/40/17. Original bromsar, skivor fram o bak.
Interiör / Inredning
Orginal GT inredning, Laddtrycksmätare o Oljetrycksmätare tillsatt i mittkonsolen, vita mätartavlor, neonljus lite här och där.
Bilstereo och multimedia
Sony CD spelare, 5.25" högtalaren i framdörrarna, 150W 6x9:or i hatthyllan, JBL slutsteg, 12" JVC 500W Baselement. Duger bra åt mig.
Exteriör / Styling
EVOIII framkjol som är lite omändrad så att den passar på min. Peugeot sidokjolar, klara framblinkers, grillen omlagad, självsvetsade ögonlock, klara golf 3 sidoblinkers, låsboet på passagerarsidan igennsvetsat, samma med bakrutetorkarn o antennen uppe vid vindrutan, vita stil auto fälgar, vita bromsok, M3 speglar.
Framtidsplaner
Då jag nu har GT-R motor så blir det väll till förstärka en del saker så att det blir roligare att köra. har på kommande sänknigssats från Weitec samt nya ringar fram o bromsar + mycke mycke annat t.ex motorn skall nog trimmas mera bara jag ha kört en tid med den nu först o fått pengar ihopsamlat :) Bilen blir nog aldrig färdig :p
Övrigt
Nylackad i Maj 2006
Ägarförhållande
Skapad
20 december 2005
Uppdaterad
17 mars 2007
Senast inloggade besökarna