Volvo 940 2.3SE Turbo "Monza Gold" (1997)

200 hk / 300 Nm

B230FK
M90
Sachs 712 tryckplatta
Stålomspunnen kopplingsslang
Vikingchip Ecomax
531 Topp
Vx3 Kamaxel
1.0 bars tryckklocka
Öppet Pipercross skumfilter

Med original laddtryck på 0.3 bar lämnar motorn:
135hk
230nm

Nu vid 0.9 bar så är det väl ett par till.
200hk?
300nm?

Sänkt med hemligt recept. :)

Fälgar: 18" guldpulverlackade TD Monza
Däck: Maxxis MAZ-4S 215/35 ZR18

Grått halvskin
"Träpanel"
Elhissar runt om
Elspeglar
Yttertempmätare med halkvarnare
Extern laddtrycksmätare och oljetempsmätare vid a-stolpen
Kommer även oljetryck inom en snar framtid :)

Sony CDX-GT828U huvudenhet
JBL GTO527 i alla dörrar
12" Pioneer bas i skuffen som drivs av ett Alpine steg

Nedlackerade stötfångare
Lackade backspeglar
Bortplockade torkare, motorer samt stopp till strålkastarna fram
Annat slutrör

Såld.

Bilen har enbart haft en ägare innan mig i form av en äldre herre som köpte bilen ny på skobes i motala 1997. Han sålde nu bilen vid 83 års ålder på grund av att rollatorn inte gick att få in i bagaget. Den har fullsmetad servicebok och är i nyskick när det gäller inredning. Slog precis över till 15000 mil.

STORT tack till Martin (Audi-apan) samt Gustaf (Pan) för att ni alltid ställer upp med hjälp, tipps och idéer. :)

Bilen införskaffades 18 augusti 2008 och såldes 18 juli 2009

29 april 2009

6 september 2009