19 831 visningar (3 idag)
175 kommentarer
Effekt / Vridmoment
321 hk / 365 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
S50B32
PRD vanos block kit
zf växellåda med ombyggd avluftning
maxxtunings MAXXECU sprut
VAG spolar
bredbands lambda
25 raders oljekyl med AN kopplingar och stålomspunnen slang
Ombyggd vevhusventilation
E34 m50 oljetråg med m50 oljepump
ombyggt plenium
lamelldiffad bakaxel 3,23 utv med z3m bakaxelkåpa med kylflänsar
328 e36 kardan
PRD vanos block kit
zf växellåda med ombyggd avluftning
maxxtunings MAXXECU sprut
VAG spolar
bredbands lambda
25 raders oljekyl med AN kopplingar och stålomspunnen slang
Ombyggd vevhusventilation
E34 m50 oljetråg med m50 oljepump
ombyggt plenium
lamelldiffad bakaxel 3,23 utv med z3m bakaxelkåpa med kylflänsar
328 e36 kardan
Effekt och prestanda (ingående)
300hk+
Chassi
Bur från finess
gula koni ställbara dämpare runt om
millway coilover ombyggnassats med 51mm fjäderben
millway fjädrar runt om
millway ställbara topplager fram och bak
millway delrin bussning i bakre spindelled fram
powerflex/delrin bussningar runt om
325 bakvagn förstärkt
325 fjäderben fram med m3 krängninghämmar fäste
M3e30 hjulnav bak
E36 hjulnav fram med hylsa och styrhylsa till bromsskiva och fälg
Orginal 325 krängnings hämmare
gula koni ställbara dämpare runt om
millway coilover ombyggnassats med 51mm fjäderben
millway fjädrar runt om
millway ställbara topplager fram och bak
millway delrin bussning i bakre spindelled fram
powerflex/delrin bussningar runt om
325 bakvagn förstärkt
325 fjäderben fram med m3 krängninghämmar fäste
M3e30 hjulnav bak
E36 hjulnav fram med hylsa och styrhylsa till bromsskiva och fälg
Orginal 325 krängnings hämmare
Fälgar, däck och bromsar
Brembo 4-kolvsok fram
325mm skivor fram ifrån e46 330
Orginal ok bak ifrån e30 325
325 e36 orginal skivor bak
18" x 9,5 8,0" bmw m5 e60 fälgar (orange edition)
17" x 9" team dynamics pro race fälgar
325mm skivor fram ifrån e46 330
Orginal ok bak ifrån e30 325
325 e36 orginal skivor bak
18" x 9,5 8,0" bmw m5 e60 fälgar (orange edition)
17" x 9" team dynamics pro race fälgar
Interiör / Inredning
Orginal instrumentpanel med brädan
2st sportstolar
OMP mocca sportratt
momo växelspaksknopp
oljetryck, vattentemp, oljetemp, lampda- mätare
D2 hydralisk handbroms
Huvudströmbrytare
2st sportstolar
OMP mocca sportratt
momo växelspaksknopp
oljetryck, vattentemp, oljetemp, lampda- mätare
D2 hydralisk handbroms
Huvudströmbrytare
Bilstereo och multimedia
Motor ljud!!
Exteriör / Styling
orginal m3 e30 optik
evo 2 framspoiler
Sport evo vinge
black fram lampor
shadow blinkers runt om
startec baklampor
Plasthuv från acm
evo 2 framspoiler
Sport evo vinge
black fram lampor
shadow blinkers runt om
startec baklampor
Plasthuv från acm
Framtidsplaner
mer luft till motorn :)
kolfiber splitter fram
små pill
kolfiber splitter fram
små pill
Övrigt
bilen köptes av mig våren 2009 som en orginal 320 med sportpaket för att sedan bytas motor på och bara köra lite och det blev gjort, en m30b35 åkte i och lite små lättning blev gjort och de blev lite åkt sommaren 2009.
sedan efter det så kom begäret utav att fixa sig sin drömbil och att köpa en äkta kändes inte lönt med tanke på att jag ville ha min i topp skick så jag började bygga min egen E30 M3.
bilen är byggd av enbart bmw orginal delar både nya och begagnade och bilen är helt total genomgången och hel renoverad allt gjort utav mig.
sedan efter det så kom begäret utav att fixa sig sin drömbil och att köpa en äkta kändes inte lönt med tanke på att jag ville ha min i topp skick så jag började bygga min egen E30 M3.
bilen är byggd av enbart bmw orginal delar både nya och begagnade och bilen är helt total genomgången och hel renoverad allt gjort utav mig.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 6 maj 2009 och såldes 23 mars 2016
Skapad
21 juni 2009
Uppdaterad
23 mars 2016
