12 803 visningar (1 idag)
61 kommentarer
Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
B23ET, H-profil-stakar, renoverad botten
Grupp A Kolvbultar (mycket tjockare än org)
SPM Oljepump (Racepump)
8v 405-topp, portad med 44/40 ventiler, hårdare fjädrar,
K-kam
Portat 940 grenrör
KKK 27 Turbo 45mm WG
KL-racing 3" intercooler
BMW Getrag 260 låda 5-växlad
4-pucks sinter lamell
850 T5R sachs tryckplatta
Lättat svänghjul
Hydraulisk koppling
850cc spridare
Soppa pump ny från dalhems god för ca 650hk
Aeromotive regulator
Megasquirt ´n Spark v. 2.2
Grupp A Kolvbultar (mycket tjockare än org)
SPM Oljepump (Racepump)
8v 405-topp, portad med 44/40 ventiler, hårdare fjädrar,
K-kam
Portat 940 grenrör
KKK 27 Turbo 45mm WG
KL-racing 3" intercooler
BMW Getrag 260 låda 5-växlad
4-pucks sinter lamell
850 T5R sachs tryckplatta
Lättat svänghjul
Hydraulisk koppling
850cc spridare
Soppa pump ny från dalhems god för ca 650hk
Aeromotive regulator
Megasquirt ´n Spark v. 2.2
Effekt och prestanda (ingående)
Går att spinna 4:an ut vid 1,9 i Laddtryck men laddar normalt 1,65!
Ingen effektuppgift...
Ingen effektuppgift...
Chassi
Rörramschassi fram
Ställbar bakvagn 240Turbo bakaxel, diffad
Sänkt med Jamexfjädrar
Ställbar bakvagn 240Turbo bakaxel, diffad
Sänkt med Jamexfjädrar
Fälgar, däck och bromsar
Skivbromsar runt om
Original 15" plåtfälgar
Hoosier Slicks
Original 15" plåtfälgar
Hoosier Slicks
Interiör / Inredning
Spartansk inredning
Bilstereo och multimedia
Turbotjut just nu men
ska in nåt enklare ljudbygge som kommer sitta dolt
ska in nåt enklare ljudbygge som kommer sitta dolt
Exteriör / Styling
Takräcken med diverse atteraljer på...
Framtidsplaner
Ha roligt med den!
Övrigt
Ej angivet
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 2009 och såldes juli 2011
Skapad
6 juni 2009
Uppdaterad
21 juli 2011
