Saab 9-5 "Black Teufel" (1998)


20 050 visningar (1 idag)


Saab 9-5
14
Saab 9-5
Saab 9-5
3
Saab 9-5
3
Saab 9-5
23
Saab 9-5
2
Saab 9-5
6
Saab 9-5
7
Saab 9-5
1
Saab 9-5
11
Saab 9-5
5
Saab 9-5
Saab 9-5
2
Saab 9-5
Saab 9-5
Saab 9-5
1
Saab 9-5
7
Saab 9-5
3
Saab 9-5
8
Effekt / Vridmoment
5 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
T5-block B234
Stakar T7-153mm / Smidda EXD
Kolvar JE-B235-90mm
Portad T5-topp med hårdare ventilfjädrar
T7-topplockspackning
1260cc Lucas spridare @ 3.2 bar
268-kamaxlar
4" Insugsrör
HX40 Super #16
Tial 44m WG
X-rör
FMIC
Stålomspunna slangar till turbon
3" med racekat och JT 3" catback
Bortplockad balansaxelkedja
T5/T7-insug
2x Aeromotive A1000 pump
SX Performance fuel pressure regulator
BjörnR fuelrail
Aeromotive Pump Controller
FJO Racing Injector Driver

Lådan:
Quaife-diff
Nya lager
Effekt och prestanda (ingående)
Racelogic tider 2009 med GT2871
100-150km/h 3.2s
100-200km/h 8.43s

Tider för 2010?
110-160km/h = 3.11s
Chassi
Ställbara Koni + Nordic Eibach sänkfjädrar
Powerflex i fram och bakvagn
Fälgar, däck och bromsar
Ace A112 8½

Aero 308mm ventilerade skivor fram
Aero 300mm ventilerade skivor bak
Interiör / Inredning
Två com-portar (I+P-buss)
Bilstereo och multimedia
Ej angivet
Exteriör / Styling
Aeropaket
Framtidsplaner
Riktiga stolar fram
Uppgradradering av bromsar fram

Motor 2012
Borrat block med pyramidringar
JE 90.5mm B235R Kolvar
EXD Smidda stakar
Viktat och balanserat

Topplock
- Raceportad insug/avgas
- Större ventiler 32/34mm
- Större ventilsäten
- Mirafräst
- Styrningarna på insug/avgas bytta (2009)
- Starkare ventilfjädrar
- Förstärka förbränningsrum
- Modifierad för mekaniska tryckare
- Mekaniska lättviktstryckare
- Bearbetade tryckarbrunnar
- ENEM 276/11,5 Kamaxlar för mekaniska tryckare

Nira i3+
1700-2000cc spridare
Övrigt
Ej angivet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 10 december 2008
Skapad
31 juli 2009
Uppdaterad
9 september 2011
sebs andra bilar
Senast inloggade besökarna