9 043 visningar (1 idag)
27 kommentarer
Effekt / Vridmoment
292 hk / 340 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
#Toppstomme.
Portad B234 16V.
35mm mekaniska tryckare.
38mm ventiler IN.
33mm ventiler UT.
Ventilsäten i stål.
Ventilfjädrar.
Kamaxlar Köhler & GL-racing.
Marin kamdrivning.
Förgasare Weber 55 Misab insug.
Prospark fördelarlös tändning.
#Blockämne B230.
Kolvar ROSS 16V.
Oljekylning kolvar.
Stålvev.
H-profil Verdistakar.
Vätskekyld oljekyare.
#Växellåda.
Sellholm 5vxl dogbox.
#Avgassystem.
Extractor och 3" avgassystem.
Tre ljuddämpare.
Portad B234 16V.
35mm mekaniska tryckare.
38mm ventiler IN.
33mm ventiler UT.
Ventilsäten i stål.
Ventilfjädrar.
Kamaxlar Köhler & GL-racing.
Marin kamdrivning.
Förgasare Weber 55 Misab insug.
Prospark fördelarlös tändning.
#Blockämne B230.
Kolvar ROSS 16V.
Oljekylning kolvar.
Stålvev.
H-profil Verdistakar.
Vätskekyld oljekyare.
#Växellåda.
Sellholm 5vxl dogbox.
#Avgassystem.
Extractor och 3" avgassystem.
Tre ljuddämpare.
Effekt och prestanda (ingående)
Bromsad 292HK ~6700rpm 340NM ~6200rpm
Chassi
#Framvagn.
280x22mm ventilerade skivor fram, 4-kolvsok.
Öhlins coilovers.
#Bakaxel.
1030 med lamelldiff. Svagaste länk idag.
Diffhus i aluminium med bultade drivaxelrör.
Sellholm coiloverben.
280x22mm ventilerade skivor fram, 4-kolvsok.
Öhlins coilovers.
#Bakaxel.
1030 med lamelldiff. Svagaste länk idag.
Diffhus i aluminium med bultade drivaxelrör.
Sellholm coiloverben.
Fälgar, däck och bromsar
Compomotive MO 8"-10"x15" eller Volvo 5.5"x15"
Interiör / Inredning
Recaro framstolar.
Stående pedalställ.
Div mätare odyl.
Stående pedalställ.
Div mätare odyl.
Bilstereo och multimedia
Ej i dagsläget.
Exteriör / Styling
Takräcke.
Framtidsplaner
Att få ihop bilen körklar innan det blir förbjudet att köra bilar som drar mer än 0,49l/mil..
Övrigt
Bilen är med ovanstående spec inte körklar.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 2001
Skapad
31 augusti 2009
Uppdaterad
25 februari 2010
