9 796 visningar (2 idag)
Uppdaterad 27 maj 2009
Skapad 11 augusti 2004
Effekt / Vridmoment
310 hk / 495 NmMotor, vxellda och avgassystem
MapTun Steg 4
Motor:
3" avgas med racekat
3 bar mapsensor
-968 grna spridare
Hrdare tryckklocka
50 mm Maptun ic
Hyperboost HX avlastningsventil
Ligger i mitt rum och vntar p montering:
Walbro 255 LPH fuelpump
Motorn r renoverad + balanserad
Vxl-lda:
Maxfrstrkt Jrgenlda med sellholmdiff
Sachs 600Nm tryckplatta med original lamell. Ska testa, annars kper jag Sachs speciallamell med. Stlomspunnen kopplingsslang + portad slav.Effekt och prestanda (ingende)
Krde 9.9@125 p 201m p Knutan 040424, med 0,8 bars ladd pga lckande originalav med 225hk.Chassi
Original fjdrar/dmpare tillsvidare.
Uppstyvad framvagn+motor med powerflex/superflex bussningar.Flgar, dck och bromsar
Tarox klossar+skivor, stlomsbunda slangar, Ate blue racing bromsvtska.
7.5*17 (dom 3ekrade p bilderna) med sletna dck som jag ska kra lite stripp med.
TSW Tribe 7*18 med 225/35/18 Dunlop SP Sport 9000Interir / Inredning
Mittarmstd. Svart inredning
Dashlogger.Bilstereo och multimedia
Kenwood 9321 huvudenhet
DLS 6,5" i framdrrar
2 st RF slutsteg
RF 4" kit fram + 6*9 bak + en 12" stage3 bas....Exterir / Styling
Fint original! Jag har tillochmed kpt nya gula framblinkers!Framtidsplaner
Motorplaner (nskeml):
GTBB30 eller GT3076
Kammar
Ev exgrenrr... inte bestmt mig n, men det lutar t det
750cc spridare
Vlfldande brnslesystem.vrigt
Krde ca 4 veckor med bilen innan jag trimmade den :-D
Men 310 hk r ju inte s mycket s det ska bli mer r det tnkt!
Detta r en njesmaskin som krs april-september... Skamligt att kra med finbilen i saltslaket ju! D kommer min 900 T -90 vl till pass. Bra vrme och allt :-)