10 111 visningar (1 idag)
41 kommentarer
Effekt / Vridmoment
186 hk / 226 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
trimmad b20.borr 90.strokad slag 90.lättad smidd yxvev.balanserad.smiddakolvar viktade.skelletsvänghjul.portad planad topp 46/40 ventiler byggd av timosmotor.ngt förstärkt vipparmsbrygga med polerade vippor cromolystötstänger lättade ståldrev. dubbla weber 50. 4-2-1 extraktor restreande 2.5 tum. mallory bränslepump och tryckregulator m.m.46 växellåda.4.56 diffad axel, modifierad fördelare....
Effekt och prestanda (ingående)
186hk 226 nm. jämn o fin kurva över hela registret ,
Chassi
plåt breddad kaross byggd på 80 talet inspirationen hämtad från bmw m3 och audi Quattro. hembyggd vinge i plåt. bilen är tennad i skarvar o dylikt. nya super flex bussningar,krängningshämmare fram o bak gas dämpare m.m
Fälgar, däck och bromsar
breddade 740 plåt fälgar fram o bak.nya däck.235/65-14 bak. fram 195/60-14fram bromsar standard skivor fram och bak.nya bromsok o skivor m.m runt om.
Interiör / Inredning
Ratt,växelspak och 2st stolar. Bara det nödvändigaste kvar ;)
Bilstereo och multimedia
Duger gott med Weber 50:or
Exteriör / Styling
lackad i tornado röd LY3D ock massa klarlack.
Framtidsplaner
Ska förflytta snökanter med den i vinter ;)
Övrigt
bilen byggdes under vinter halv åren 87-88-89 av peter fridlund i knislinge..duktig kille.
Står just nu 5/4-00 på verkstad kallad Riktpunkten!! Får besked av bolaget nån vecka vad dom gör med bilen....
Står just nu 5/4-00 på verkstad kallad Riktpunkten!! Får besked av bolaget nån vecka vad dom gör med bilen....
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 19 september 2009 och såldes 13 augusti 2010
Skapad
23 september 2009
Uppdaterad
14 augusti 2010
