22 149 visningar (1 idag)
Uppdaterad 8 mars 2023
Skapad 7 november 2009
Effekt / Vridmoment
70 hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
Sommaren 2017 byggdes bilen om fr att kunna AppK-besikta den.
Det innebar att motorn ersattes med en -64 Sportmotor trimmad enligt
grp2-anvisningar.
Vxelldan byttes till en klassad 7:38 - spec1.
Slutvxeln bytt mot en nytillverkad 7:40 frn Sellholm Tuning under vren 2022.
Ett fast monterat brandslckningssystem fick monteras fr att motsvara kraven i AppK.
Nu har bilen ntligen blivit godknd fr att ka tvlingar "p riktigt" igen vilket har varit en drm under flera r.
Tidigare utrustning:
-66:a motor med trippelfrgasare, filad enligt SAAB:s grupp-2 anvisningar.
Spjllhus i frgasare upptagna till 36 mm.
Vxellda = 6:35 med spec 2-drevsats.
Avgassystem XP-kona med 2"-rr.Effekt och prestanda (ingende)
Testad p rullande landsvg 25/2 2023, vilket gav 70 HK i motorn.Chassi
Bilstein rallysttdmpare och rallyfjdrar anpassade fr kortnosen.Flgar, dck och bromsar
Ronal 5,5"-flgar till SAAB 99
Maxsport rallydck fr grusInterir / Inredning
Burbge, rallystolar fram.
Bakstet borttaget, intercom till hjlmar s vi kan hra varandra p specialstrckor.Bilstereo och multimedia
Saknas, motorljudet r tillrckligt roligt att lyssna p!Exterir / Styling
Vitlackerad i samband med karossbyte 1983, kompletterad med rda sidor och rand ver tak 1986.
Omlackerad 2015 pga ett takbyte efter en rullning nr vi kte frkare p hemmatvlingen Brukssvngen.
Lagning av rostskador och tillsnyggning av gamla lagningar.Framtidsplaner
Appendix K-besiktning fr klassiska rallycupen.
Återmontering av Sport-motor + byte vxelldavrigt
Ej angivet
