4 573 visningar (1 idag)
24 kommentarer
Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
B20. Kg extraktor typ 3 kombinerat med ett 2,5 tums system med 1 dämpare.
B20e topp som är portad och planad med pluggade spridarhål.
Toppen är 82 mm tunn/tjock.
Renoverad av Ståhl Motor i emmaboda.
Lumenition brytarlöst tändsystem.
Enem k19 kam.
Dubbla ventilfjädrar.
Dubbla weber 45or som matas med elpump.
Egen filterbox.
Filterking.
M40 låda (korta spaken).
Renoverad och lamelldiffad bakaxel, lite uppspänd.
B20e topp som är portad och planad med pluggade spridarhål.
Toppen är 82 mm tunn/tjock.
Renoverad av Ståhl Motor i emmaboda.
Lumenition brytarlöst tändsystem.
Enem k19 kam.
Dubbla ventilfjädrar.
Dubbla weber 45or som matas med elpump.
Egen filterbox.
Filterking.
M40 låda (korta spaken).
Renoverad och lamelldiffad bakaxel, lite uppspänd.
Effekt och prestanda (ingående)
Rör på sej :)
Chassi
Rally elit fjädrar runt om.
Decarbon dämpare runt om.
Decarbon dämpare runt om.
Fälgar, däck och bromsar
Svarta 15 tums rundhålsfälgar från 940 med 205/65 vinterdäck. Blir dom 16 tummarna som jag hade på 240in, dom fälgarna kommer från 850 så jag slipper spacers imed det är olika et på 140 o 240. Nyrenoverade bromsar runt om.
Interiör / Inredning
Röd originalinredning. sparco rallystol på egna fästen. Lousiratt
Bilstereo och multimedia
Sitter 2 st 6x9or i hatthyllan. Har en jvc stereo men jag vet inte om jag ska sätta i den. Man har ju webrarna att lyssna på
Exteriör / Styling
Original men utbytta kofångare till dom gamla. Originallack
Framtidsplaner
Ny lack, G-keps (kanske). Rostlagning.
Övrigt
Snart ute på vägarna igen efter en tids renovering
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 28 november 2009 och såldes 24 juli 2011
Skapad
5 december 2009
Uppdaterad
25 juli 2011
