3 985 visningar (2 idag)
10 kommentarer
Effekt / Vridmoment
335 hk / 594 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
V8 400 med tillhörande TH400 låda med något som ska likna original grenrör och 2 tum tills sista 5 decimeterna då det blir snedskurna kromade 2.5 tum.
Effekt och prestanda (ingående)
335 bhp 441 ft·lbf
Chassi
Convertible
Fälgar, däck och bromsar
Shelbyfälgar med 255 bak. Fram har jag ingen aning vilken dimension.
Interiör / Inredning
svart skin, trä.
Bilstereo och multimedia
2st 12" basar och något båtljud under framsätena samt 2 skrikare i vindrutan.
Exteriör / Styling
Ej angivet
Framtidsplaner
Byta original toppar till Edelbrock. Kammen skall bytas ut mot något vassare. Original insuget ska också bytas ut till Edelbrock, Motorn skall borras 065" och ett strokerkit skall inköpas vilket innebär nya kolvar stakar och ny vevaxel. Förgasaren skall bytas till en Edelbrock 750 eller 800. Nya grenrör och 2.5" hela vägen bak. 12-bultad bakaxel för att palla med, helst Pontiac original. Nya lager i hela motorn. Växellådan skall få en översyn. Nya fjädrar och stötdämpare runt om så den inte svajar som en flagga. Allt detta innan våren nalkas!
Ännu längre fram i tiden ligger en lackering planerad.
Ännu längre fram i tiden ligger en lackering planerad.
Övrigt
Motor urplockad och nedplockad i molekyler. Växellådan urtagen för översyn!
Önskelista skriven inför USA resan!
Önskelista skriven inför USA resan!
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 9 juni 2009
Skapad
6 december 2009
Uppdaterad
6 december 2009
